Vägverket Produktion rustar för vintern

Det spelar ingen roll om snön vräker ner eller om det regnar hela vintern. Vägverket Produktion måste ha rätt utrustning på plats, och planerar noga alla inköp. I år kompletteras bland annat med plogar, samt sand- och saltspridare.

Mindre transporter med cement i vägen

Satsar stort på att tina tjäle

Gävleföretaget Ramudden ville bredda verksamheten och chansade med fem norska tjältiningsmaskiner. Nu satsar de fullt ut och köper tolv till.

Den vita piskan - ett nödvändigt ont

Lantbrukaren Mats Eriksson är en av landets många spannmålsodlare som driver entreprenadverksamhet för att få full sysselsättning året om. Här ingår snöröjning som tyvärr kostar rejält på personalen och kräver ett stort engagemang. Men efter 30 år med snön har Mats Eriksson löst de flesta problemen.

Stort steg i rätt riktning

Vid åtskilliga tillfällen har jag pratat med förtvivlade och besvikna maskin ägare som lovat sig själva att aldrig mer lämna anbud på jobb som läggs ut av Vägverket. Företagarna har gång på gång lämnat anbud på passande jobb bara för att senare upptäcka att uppdraget tagits hem av Vägverket Produktion.

Ödemarkernas konung

Genom arabisk öken, över ryska stäpper eller parkerad på en gata i Paris. Toyota Land Cruiser har en förmåga att passa in överallt. Världens mest sålda terrängbil har nu släppts i ny tappning, blivit större, mer avancerad och ännu svårare att få stopp på. Leveranstidningen Entreprenad åkte till Sveriges största pansarskyttefält för att göra ett försök, men 10 000 ryssar kan inte ha fel.

Europapremiär för första elhybridlastbilen

Världens första elhybridlastbil, som kommer från Volvo Lastvagnar, visades första gången för offentligheten i Europa vid Lastbilsmässan på Elmia. Lastbilen testas nu på fältet av renhållningsföretagen Rangsells och Renova. Tekniken gör det möjligt att reducera bränslekostnaden med 30 procent.

Huddig föddes ur en kris

Huddig 1260 utsågs 2007 till Europamästare i klassen ramstyrda grävlastare efter ett omfattande test utfört av Leveranstidningen Entreprenad i samarbete med tidningskollegorna Koneviesti i Finland och Licitationen i Danmark. Var grävlastaren som

Iveco testar Daily med hybriddrift

Transportbilstillverkaren Iveco har just inlett ett fälttest med tio dieselelektriska Daily-hybrider i Milano och Turin. Testet sker i samarbete med Fedex Express.

Starkt fäste i storskogen

För linjearbete ute i den ofta svårtillgängliga jämtländska storskogen har Tommie Hjort svårt att tänka sig bättre maskiner än Huddigs ramstarka gräv lastare 1260. Jo, det skulle möjligen vara samma Huddig försedd med Engcons nya snabbfäste för hydrauliska redskap— EC Oil.

Tysta gator i Stockholm

Det är Trafikkontoret som gett NCC Roads uppdraget att lägga ut den bullerdämpande asfalten på delar av Renstiernas gata på Södermalm och på Spångavägen i Bromma. Syftet är att se om asfalten faktiskt dämpar buller, och om det är ekonomiskt vettigt att använda bullerdämpande asfalt.

Test och pina för bättre produkter

Lokaler för forskning och undervisning, som tidigare utnyttjades av nu nedlagda Arméns Tekniska Skola i Östersund, används i dag av nystartade Adveri. Bland intressenterna finns Engcon som ser fördelar med såväl forskningslab som undervisningsmöjligheter.

Det sa bara PLING

Efter att ha utsetts till Gazell-företag åtta år i rad var det inte någon högoddsare att Stig Engström, grundare, delägare och vd i Engcon utsågs till årets företagare 2007. Med sig i bagaget fanns då också att företaget förra året passerade en halv miljard kronor i omsättning.

Svensk maskintekniker tävlar i EM

Nu är det dags för Maskinleverantörerna att för första gången bevisa vad deras nya utbildningssatsning QMT (Qualified Machine Technician) går för. Maskinteknikern Fredrik Eckebring från Westerlundska gymnasiet i Enköping är den som ska representera Sverige i Schweiz.

Slangarnas egen räddningstjänst

Chronoflex satsar i Sverige, och räknar med att ha 30 slangbussar här om fem år, mobila enheter med all utrustning som rycker ut när hydraulslangen brister för att snabbt göra en ny slang, städa upp och sedan låta arbetet fortsätta.

ID-tvång ger koll på alla

Korttvång råder från och med första maj sedan NCC infört ID06 på alla sina byggen. På Rosenlundsterrassen i Stockholm har man redan provat i ett par år, och betyget lyder: enkelt, säkert och bra.

Gummiasfalt ska ge tåliga, tysta och hållbara vägar

För andra gången ska gummiasfalt läggas ut på svenska vägar. Tre skånska vägsträckor ska beläggas med gummi asfalten, som uppges vara både tystare och tåligare än vanlig asfalt.

Provbrytning av järnmalm i Svappavaara

LKAB har genom dotterbolaget Minelco beviljats tillstånd att provbryta 50 000 ton järnmalm vid järnmalmsfyndigheten Gruvberget nära Svappavaara. Högkonjunkturen för järnmalm i världen fortsätter och efterfrågan på såväl järnmalmspellets som specialprodukter gör satsningen lönsam.

Svensk tillverkare hårdtestar sitt eget kraftverk

Inte bara grannen Danmark kan vindkraft. Svenska Morphics bränslecellsbaserade energisystem kommer ett egenutvecklat vindkraftverk på 20 kilowatt att testas i höst under tuffaste möjliga betingelser på Öland.

Rekrytering med fart och fläkt

Nästa år ska Lidköpings nya motorstadion vara helt färdigställd. Under hela byggtiden har arbetsplatsen varit ett värdefullt övningsfält som ska säkra framtidens rekrytering till maskinföraryrket.

Förare gillar buller

Allt buller är inte oljud, lastbilschaufförer får mycket information från det oväsen andra helst slipper och kanske ska hytterna inte vara så tysta.

Maskinförare är heta på marknaden

Företagen slåss om de arbetslösa snickare, bagare och andra hugade som kommit in på maskinförarutbildningen i Stockholm. – Det ringer företagare varje dag och vill ha förare, säger Lars Talback, vd och delägare i Grönlunds Utbildningsservice.

Maskinförare blixtutbildas

Vem vill bli maskinförare? Inte tillräckligt många och de som redan jobbar blir bara äldre. Arbetsförmedlingen i Stock holm letar med ljus och lykta efter hugade aspiranter, och i april körde man igång årets tredje utbildningsomgång.

Maskintok som vill testa allt

Sjuårige Björn Berg tjatade tills pappa skarvade pedalerna så att han nådde ner, för han bara måste köra hjullastare. Drygt 40 år senare träffar vi den maskintokige pojken, nu en driven företagare med flygardrömmar, en dansbandskarriär i bagaget och alltid redo att pröva något nytt.