Svensk lyx på fyra hjul

Funderar du på att köpa snikmodellen av Volvos XC90 för ynka 400 000 kronor? Varför inte skjuta till 200 000 kronor och få bilen med en V8 i stället? Förutom högre bränsleförbrukning får du kylfack för ölen, dvd-skärmar i baksätet och två små emblem på dörrstolpen. Som hittat.

Ser bra ut - men kan bli bättre

Försäljningen av entreprenadmaskiner kan ses som något av ett mätverktyg för Sveriges välbefinnande. Leveranstidningen Entreprenad har presenterat försäljningsstatistiken sedan 1975 och just nu ser vi den tredje toppen sedan starten.

Branschen kan - och vill

Så har ännu en påsk passerat. Påskalammet är uppätet. De färgsprakande äggskalen har krossats och innehållet ätits upp. Några sorgliga rester i påskägget visar var påskgodiset låg. Kvar är egentligen bara den långsamt bortdomnande effekten av den påskkaramell som överlämnades av forskare vid Umeå universitet strax innan veckans vanligtvis svarta dagar blev röda.

Satsar stort på hjullastare

Komatsu fortsätter sin satsning på hjullastare och siktar nu in sig främst på att sälja servicemaskiner i klassen 10-20 ton.— Det är en smidig maskin med kort leveranstid, sammanfattar Per Carlsson på Komatsu Swelog. Komatsu Swelog inledde i höstas en storsatsning på hjullastare, tanken var att de skulle kunna leverera hjullastare snabbare än konkurrenterna, och därmed öka försäljningen.

Lågt förarskydd i pickup

De tre lätta flakbilar som nyligen testats enligt Euro NCAP visar ett mycket dåligt krockskydd för föraren. Skyddet för passagerarna var bättre, men långt ifrån bra.

Ingen bakdel - men massor av problem

Bäckström Stockholm AB har både bandgrävare, minihjullastare och starklyftande lastmaskiner i sin vagnpark. Kompaktmaskinerna är en viktig del av utbudet, men Bäckströms föredrar helt klart de svansförsedda varianterna.— Arsellösa maskiner är bara skit, säger Kurt Bäckström.

Hjulgående kompaktlastare ute i kylan

Försäljningen av skidsteers, eller kompaktlastare på svenska, har sjunkit stadigt de senaste åren till förmån för minihjullastare. Uthyrningsföretagens svala intresse är en av anledningarna. Cramo har nyligen köpt ett tjugo- tal larvgående kompaktlastare, men ser det mer som en nischprodukt, i övrigt sågar man den gamla trotjänaren.

Sany satsar på nordiskt reservdelslager i Märsta

Sany, kinesisk tillverkare av entreprenadmaskiner, etablerar sig i Märsta i Stockholmsregionen. Här kommer företaget att ha det nordiska lagret för reservdelar, försäljningskontor, serviceverkstad och butik med tillbehör.

Formerna räddar Mitsubishis L200

Entreprenad har provkört Mitsubishis L200 med tillägget "Ralliart". Dieseln på 2,5 liter och i vanliga fall 136 hk erbjuds nu i en begränsad specialmodell med 167 hk och ett vridmoment på 402 Nm. Resultatet är inte mycket mer än en övermotoriserad pickup med ett klistermärke på baklämmen. Det är hög tid för Mitsubishi och övriga pickuptillverkare att släppa nästa generation arbetsfordon.

Folkvagn med dubbel identitet

Just nu har Volkswagen Tiguan premiär i Sverige. En bil som kan fås med två olika utseenden; front för antingen on- eller offroadkörning. Entreprenad har provkört Tiguan TDI 140. En modell med 140 hästars dieselmotor som imponerar. Även invändigt har VW lyckats med komforten. Till säljstarten saknas tyvärr alternativ för den som vill köra med biogas, etanol eller hybriddrift.

Billig import kan bli dyr

Importen av entreprenadmaskiner som inte är CE-märkta slår rekord i Sverige. Effekten blir att det på marknaden finns maskiner som inte uppfyller svenska krav på bland annat säkerhet och miljö. Det som kortsiktigt verkar vara en bra affär för köparen kan bli dyrt.

Betongbroar sprack efter lastbilsbrand

När en tankbil fattade eld på E6 söder om Falkenberg i november 2005 uppstod en av de mest omfattande konstruktionsskadorna i Sverige till följd av brand. En åttondel av de parallella broarna påverkades av branden.

Svensk premiär för sorteringsverk

Produktförbättring i nära samarbete med kunder är en av de viktigaste metoderna som utvecklingsavdelningar har att använda sig av. DFA-Transport und Logistiks är ett av de företag som deltagit i omfattande fälttest av Continentals nya däckserie för anläggningsbilar. Viktiga mål är låg bullernivå, spårstabilitet och motståndskraft mot skador.

Färre olyckor med rätt ljud

Distraherade förare är en vanlig orsak till trafikolyckor. Hur kan ljud användas för att förbättra överföringen av information och minska den visuella belastningen för lastbilsföraren? Detta kommer doktoranden Johan Fagerlönn att undersöka i en studie som beräknas ta två och ett halvt år.

Framtidens anläggningsdäck utvecklade med kunder

Egna maskiner - en trygghet för rivare

Egna maskiner är guld värda. Det anser bröderna Steen. De äger och driver rivningsföretaget Rivners, och ser hellre att en dyr maskin står ett tag, än att det blir problem att få tag på en den dag den verkligen behövs.

Problemet med biodieseln: Finländarna har lösningen

Svenska oljebolag fortsätter att sälja biodiesel med låg inblandning av FAME som kan ge driftstörningar— inte minst när temperaturen sjunker. Finska Neste Oil skrotade tidigt alternativet och säljer nu "andra generationens" drivmedel. Biodieseln, som baseras på djur- och växtfetter, utlovas vara helt fri från fukt- och förvaringsproblem.

En dyster dag för framtiden

Tanken var att inte behöva slita med droppande betongbaskar, slippa vänta på försenat byggmaterial och undvika arbete i slagregn och blötsnö. Tanken var att halvera byggtiden, sänka kostnaderna och uppnå högre kvalitet på ett sätt som dessutom innebar en väsentligt förbättrad arbetsmiljö.