I USA är dollarn låg, samtidigt är leveranstiderna på entreprenadmaskiner uppemot ett år. Därför kan det vara lockande att ta en genväg via maskiner som inte anpassats för den svenska marknaden. Då slipper man som köpare hamna i den långa kön för Sverigemaskiner. Vad händer den importör som säljer maskiner som inte är CE-märkta? - Om en importör systematiskt kringgår bestämmelserna om CE-märkning och detta kan kopplas till ett olycksfall kan det leda till åtal, även utan olyckor kan åtal bli aktuellt om maskinerna verkar vara en säkerhetsrisk, säger Roger Mattsson, biträdande tillsynsdirektör vid Arbetsmiljöverket i Göteborg. En annan påföljd kan bli att Arbetsmiljöverket vid en marknadskontroll hos importören kan utfärda förbud som utestänger de icke CE-märkta maskinerna från marknaden. Köparen kan också drabbas när Arbetsmiljöverket gör en arbetsplatsinspektion. Då kan ett användningsförbud utfärdas, vilket slår hårt mot den som snabbt vill använda en maskin. Den som ska sälja jordförflyttningsmaskiner, nya såväl som begagnade, i Sverige är skyldig att se till att maskinerna har de dokument som krävs samt är CE-märkta. Importören tar nämligen över tillverkarens roll. Så här står det i Arbetsmiljöverkets författningssamling: ”CE-märkning och försäkran om överensstämmelse ska ha gjorts av tillverkaren, dennes representant inom EES, eller någon annan som släpper ut maskinen på EES-marknaden. Görs inte detta är det ett brott mot föreskrifterna om märkning och försäkran”. 36:ans Service i Hörby importerar nya, inte CE-märkta mas kiner från USA till Sverige. Bland de importerade finns bland annat vanliga märken som Bobcat och Caterpillar jordförflyttningsmaskiner, det vill säga sådana maskiner som måste CE-märkas. Olle Rosvall är säljare. - Det är för mycket ståhej kring certifiering och folk vet för lite om det. Ingenjörer på plats i Sverige kan CE-märka, de kan sköta uppgiften lika bra som tillverkarna. Vad säger ni till era kunder som köper ocertifierade maskiner? - Vi hänvisar till en sajt om certifiering, cemarking.net/ce-marking, där kunderna kan få den information som behövs. En sådan hänvisning räcker inte enligt Peter Stål, distriktschef på SMP, Svensk maskinprovning (tidigare Statens maskinprovningar). SMP certifierar på plats hos företagen samt hjälper till med alla dokument för CE-märkning. - Nej, importören får samma ansvar som tillverkaren och är skyldig att se till att maskinen CE-märks. Om maskiner inte är CE-märkta innebär det att de kan vara anpassade för andra marknader än de europeiska. Mats Linder är chef för SMP. - Jag är övertygad om att det till exempel inte är samma avgaskrav i Sydafrika och i USA struntar man nog fullständigt i bullernivån. SMP har fått förfrågningar om att certifiera ocertifierade maskiner som direktimporterats. - Men ska vi ta fram all den information som behövs samt göra de tester som krävs blir det alldeles för dyrt. Det krävs många maskiner att slå ut kostnaden på för att det ska gå runt ekonomiskt. Cede Group designar, produktutvecklar, producerar och monterar kompletta maskiner eller specialapplikationer. Normalt är kunden ett entreprenadföretag. - Vi har inte utfört certifieringar och vår inställning när det gäller att certifiera ocertifierade maskiner är mycket försiktig, säger Jan Magnusson, marknadsansvarig för Cede Group. Han uppskattar summan för certifieringar i efterhand till stora belopp. Med alla avancerade mätningar och tester och ovanpå det kanske ombyggnad av maskiner för att de ska bli godkända för den svenska marknaden, så handlar det om belopp för flera hundra tusen kronor, säger Jan Magnusson. Hur ska servicen för ocertifierade maskiner skötas? Skancat har agenturen för Bobcat i södra Sverige. - Vi kan inte byta in ocertifierade maskiner. Sådana maskiner är olagliga att använda enligt EU:s direktiv och vi kan därför inte ta ansvar för, eller sälja sådana maskiner vidare. Följderna för våra kunder kan bli katastrofala med användningsförbud som följd, säger Marcus Andersson. När olyckan är framme och maskinen inte är CE-märkt gäller försäkringen då? Försäkringsbolaget Trygg-Hansa har en andel i Sverige på strax under hälften av marknaden för försäkringar för entreprenadmaskiner. - Vi försäkrar inte ocertifierade entreprenadmaskiner eftersom det uppmuntrar att kringgå våra myndigheters krav, säger Malou Sjörin, pressansvarig. Därför står det tydligt i Trygg-Hansas villkor att om fordonet ej uppfyller CE-märkning så uppfylls inte kraven för att få bli försäkrade hos Trygg-Hansa. - Syftet med CE-märkning är ju att se till att personer som arbetar med maskinerna inte ska komma till skada, säger Malou Sjörin. Jan-Anders Jönsson är nordisk polissambandsman i södra Sverige. Han utreder ärenden som rör import av maskiner. -Risken är att den som vill tjäna pengar på att köpa snabba ocertifierade maskiner i stället förlorar pengar. Köparen saknar kunskap om vad som krävs och har inte full kontroll på situationen.