Obrännbar bock står pall

Till skillnad mot den hårt drabbade anförvanten i Gävle är det ingen risk att bocken på Hertig Johans torg i Skövde eldas upp. Sex meter hög och skapad i ste står den väl rustad.

Satsar på smarta kapslar

Med en kontrollerad och hårt styrd antändning blir sprängarbetet säkrare, vibrationerna färre och produktiviten bättre. Det anser i alla fall Orica Mining Services som nu satsar hårt på elektroniska tändkapslar i Skandinavien.

Inte längre golfbil med ny design

En läcker design med mer bilkänsla visade Nomaco. Melex elbilar finns i en ny 3-serie för arbetsfordon som ovanpå ett tungt koncept för tekniken har ett helt omarbetat elsystem tänkt att underlätta montage och service.

Kommunalmaskinen står stadigt

Den klassiska "Willetraktorn" har inte drabbats särskilt hårt av krisen – ännu. Med stor del av försäljningen på den hittills så pålitliga kommunsidan, räknar tillverkarna med att först nästa år känna av lågkonjunkturen fullt ut. Men på bara lite längre sikt har man djärva planer.

Slitstarkt slitgods

Längre livslängd, färre driftstopp, minskat underhåll och minskade kostnader för materialinköp utlovas med HX900, Sandviks senaste slitgods med ingjuten hårdmetall.

Buffert sköld i vilda västern

Rena vilda västern råder för de som bygger den första av sex rondeller utmed Viksjöleden i Jakobsberg. Stressade bilister genskjuter från fyra olika håll när olycksdrabbade korsningar med trafikljus får stryka på foten för säkrare och smidigare trafik.

Däck i armerad rustning

Kedjor används inte bara för bättre grepp vintertid, utan också som skydd mot stick- och skärskador. Exempelvis kan transportkostnaden per ton minska med minst tio procent per ton för stora tipptruckar, enligt tyska Rud-Erlau.

Bättre grepp under längre tid

Fler drifttimmar, pålitligt grepp i alla väder och ökad körkomfort utlovas med TRI2, finska Nokian Tyres senaste radialdäck skräddarsytt för entreprenadmaskiner.

Lars föll för citronasfalt

Holepatch överger kallasfalt med lösningsmedel för citrusdoftande kallasfalt som går att lägga även i minusgrader och som uppges ge mjukare lagningar.

Lätt plog kör dubbelt så fort

I år börjar en ny plog att användas professionellt i snösvängen. Miljöplogen är 600 kilo lättare än konventionella plogar och kan köras 70-80 kilometer i timmen, dubbelt så snabbt jämfört med vanliga plogar. Testpiloter har de största entreprenörerna inom snöröjning varit. som vill ha bättre plogar.

Lyft och dra med ny kran

Multiforest är en serie skogsvagnar med kranar som anpassas till varje typ av ekipage. Lanseringen gjordes av Trejon på skogsmässan Elmia Wood.

Hånad olja fyller 25 år

Konkurrenterna skrattade när Panolin baserade sin nya hydraulvätska på den dyrare mättade estern. Det schweiziska företaget såg i stället basen till en miljögodkänd olja som fungerar lika bra som mineralolja och som bara behöver fyllas på en enda gång.

Tumvänligt handtag för bättre grepp

Caldaro, svensk leverantör av industriella joysticks, har lanserat en serie nya styrspakar till sin befintliga familj av handtag som går under namnet Viper. Lanseringen skedde på Komatsu Swelogs maskinvisning.

Gruvrikets egen försökskanin

Kristineberg med omnejd har blivit centrum för Georange miljöforskning, decennier av gruvbrytning har lett till mängder av gammalt avfall som lämpar sig väl för att testa olika metoder på— både i stor och liten skala.

Svårfångat syre måste stoppas

I Kristineberg fick avfallet ligga obehandlat i decennier, sedan insåg man faran och började stänga ute syre och vatten. I Hornträskgruvan täcktes dagbrottet, men fisken i sjön dog i alla fall. Boliden beslutade därför att efterbehandla dagbrottet igen – denna gång med mesakalk.

Nya Aitiktruckar tar hundra ton mer

Fortsatt ledning för Gustav

Gustav Rickhamre blev tvåa i söndagens race av Renault Junior Cup. Från fjärde startruta presterade han en stark körning på Falkenberg motorbana i ett lopp som flaggades av på varv 11, då en tävlingsbil slog runt.

Mirakelkur för slitna betongvägar?

Betong i vägkroppen är en stark men rörlig grund, och har man inte tänkt sig för kan vägen spricka både snabbt och okontrollerat när temperaturen växlar. Därför testar Vägverket att lägga “självläkande" gummiasfalt på spruckna vägar, i hopp om att slippa sprickor i förtid.

Uttjänta bildäck gör asfalten stunsigare

Gummiasfalten blir dyrare att tillverka, den kräver högre blandningstemperatur och är lite trögare att jobba med. Ändå överväger fördelarna, anser Per Fagergren på NCC.

Skanska testar biodiesel

I jakten på gröna byggarbetsplatser testar Skanska nu biodiesel i en bandgrävare.— Genom inblandning förväntas koldioxidutsläppen minska med 19 procent, säger Peter Vernersson, miljösamordnare på Skanska.

Storkoncern i norr

Nybildade MKR Holding köper Härnösandsföretaget Frölanders Entreprenad. Koncernen, som även omfattar Sundsvallsbaserade NNG Entreprenad, blir med ungefär 70 maskiner och en omsättning kring 200 miljoner kronor en av Norrlands största entreprenadkoncerner.

Hastighetsrekord vid test av tåg i tunnel

När forskare vid Chalmers gjorde mätningar längs Botniabanan i sex kilometer långa tunnlar, uppmättes hastigheter upp till 289 km/h, vilket är snabbast hittills.

Skanska testar biodiesel

På Skanska i Bunkeflostrand pågår ett test på en av projektets grävmaskiner med en inblandning av 30 procent biodiesel istället för standarddiesel, vilket förväntas minska de fossila koldioxidutsläppen med 19 procent.

NCC lägger "grön" asfalt

NCC Roads har börjat lägga egenutvecklad lågenergiasfalt på väg 272 genom Årsunda utanför Sandviken. Asfalten kräver lägre upphettning än traditionell beläggning och ger 30 procent lägre koldioxidutsläpp.