Stark och snål nykomling
Kubotas nya åttatonnare ska vara fem procent starkare och dra tio procent mindre diesel än föregångare.
2
Bilder
Bengt Ljung, Minimaskiner. Maskinexpo 2013. Foto: Ulrika Andersson, Leveranstidningen Entreprenad. Bengt Ljung fick vänta länge på den nya Kubotan.
Kubota KX080-4 hade knappt landat i Sverige innan den blev uttransporterad till Maskinexpo.
– Det är det senaste vi har väntat på den ett halvår, ler Bengt Ljung, säljare på Minimaskiner.
Maskinen väger åtta ton och ersätter en tidigare modell. Den har fått en helt ny design, inte minst när det gäller förarmiljön.
– Man ska sitta i maskinen i åtta timmar, då är en bra förarmiljö viktig och det har de verkligen lyckats med.
Nytt är bland annat stolsplaceringen, kontrollpanelen har dragits fram och hela miljön ska ha blivit modernare.
– Den har också en starkare dieselmotor och renare avgaser, den är fem procent starkare än den gamla åttatonnaren och drar tio procent mindre diesel, säger Bengt Ljung.