Fågelteknik trotsar oväder
Jakt på ny teknologi ledde till att Trimble köpte belgiska Gatewing som via ett obemannat flygplansystem kompletterar vanlig GPS-mätning. Samtidigt lanserar svenske återförsäljaren Trimtec en GPS-rover avsedd för den prismedvetne.
2.Trimble Med bara en meter mellan vingspetsarna och bara en vikt på två kilo går det att låna den teknik fåglar har.
– Det kan blåsa upp till 16 sekundmeter men flygplanskroppen är utformad för att ta vind, säger Mikael Kasholm på Trimtec.
Planet skjuts iväg på en förprogrammerad rutt som även talar om vad det ska landa. Noggrannheten för den markmodell som uppmäts kan skilja på cirka fem centimeter i plan nivå och 10 centimeter i höjd.
Hur fungerar det då med bestämmelser när det gäller att flyga med flygplansystemet?
– Det går att flyga upp 600 meter med tillstånd, säger Bernt Herrgård.
Med bara en meter mellan vingspetsarna och bara en vikt på två kilo går det att låna den teknik fåglar har.
Modellen ska vara ett komplement till vanlig mätning.
– Det är mycket tidskrävande att mäta in hur marken ser ut och detta ska underlätta.
Och inte minst, på årets Maskinexpo lanserade Trimtec GPS-rovern Spectra GPS (Global Positioning System). Den beskrivs av tillverkaren framförallt som en lätt produkt, bantad på onödigheter samt enligt Trimtec ekonomisk.
– Vi tror på nyheten så mycket som att jag kommer att ägna 90 procent av min arbetstid åt denna i år, säger Bernt Herrgård vid Trimtec.
– GPS-rovern är inte avsedd för den mäterfarne teknikern utan för maskinentreprenören som vill sköta utsättningen själv.
Rovern har en låg vikt med mottagare och fältdator i en enhet samt pekskärm och inbyggt modem för korrektioner från Trimbles TVN–nät.