Välkommen batteriladdare
Ett förstatligande av järnvägsunderhållet är ungefär lika begåvat som att förstatliga tidningsföretag och bärplockning.
I vissa avseenden har värmen redan anlänt, för att inte säga hettan. Bland annat har det hettat till i debatten när en majoritet i riksdagen tycks vara för ett förstatligande av järnvägsunderhållet, något som är ungefär lika begåvat som att förstatliga tidningsföretag och bärplockning. Grundinställningen är att om den beställande myndigheten inte har kompetens att genomföra upphandlingar som tar till vara medborgarnas och skattebetalarnas pengar på bästa sätt så blir det bättre ordning om utförarna stoppas in i samma fålla.
Lösningen kan jämföras med att vakna en morgon med huvudvärk efter en lång kväll med vodka och groggvirke och sluta med groggvirket i tron att man då kommer att slippa framtida huvudvärk.
Som yttre betraktare kan man till och med tycka att det är något underligt att politiker som borde ha en viss kunskap om den historiska utvecklingen inte förstått de bakomliggande faktorer som gör att kommunismen fått allt färre anhängare och tappat mycket av sin tidigare starka position i maktbalansen. Den statliga kontrollen tenderar att ge en visserligen jämn service, men på låg nivå samtidigt som den är dyr och saknar alternativ. ”Du kan få den i vilken färg du vill så länge du väljer svart.” Förr eller senare lär vi även i Sverige inse vad större delen av exempelvis Östeuropa insett för länge sedan.
Förhoppningsvis slipper vi i sommar rubriker om att sommarens tågpassagerare låsts in i stekheta, stillastående tåg och förhoppningsvis slipper vi också olyckor på alla de arbetsplatser på och längs vägarna där en hårt arbetande yrkesgrupp gör sitt yttersta för att vi andra ska kunna resa någorlunda snabbt och bekvämt.
Vi kan underlätta deras riskfyllda vardag genom att hålla nere hastigheten när vi kryssar bland koner, vägmaskiner och lastbilar på vår väg till och från badplatser och semesterparadis. Några förlorade minuter väger lätt i jämförelse med vägarbetarnas trygghet.
För de flesta av oss nalkas den tid på året då vi får en chans att ladda batterierna och rusta oss för framtida uppgifter. Det är inte bara gamla dieseldrivna trotjänare som behöver omsorg och ibland till och med vård. Även vi mår bra av några veckors sämre skidföre, som Hasse Burman en gång uttryckte saken.
Du håller nu vårens sista utgåva av Leveranstidningen Entreprenad i handen eller läser den i datorn. Vi vill därför passa på att tacka läsare, annonsörer och andra samarbetspartners för den vårsäsong som just är på väg att ta slut. Varmt välkomna tillbaka till nästa utgåva som utkommer 16 augusti.
Den som har svårt att hålla sig borta från branschnyheter kan kasta ett öga på www.entreprenad.com lite då och då. Väl mött igen i höst.