På den lilla, tättbebyggda Riddarholmen finns det helt enkelt inte plats för den arbetsgrop där Söderströmstunneln ska anslutas till Norrmalmstunneln norrut. Därför bygger man en fångdamm ut i vattnet, som sedan fylls med jordmassor för att skapa den markyta som behövs. För att gräva ut spontgroparna använder man så kallad höljerotator eller foderrörsrotator, en teknik som utvecklats för att borra i hårda underlag med stenblock eller andra hinder. En sextons gripskopa – eller "clamp" – med skärande eggar och diametern 1,5 meter sänks ner genom ett rör i rotatoraggregatet som får skopan att snurra. Skopan vrids ner i jorden, medan dess eggar skär igenom sten och hårdpackad jord. Därefter stängs skopans hölje och omsluter den lösgjorda massan. Slutligen hissas skopan upp – i det här fallet av en Liebherr HS 875-kran med cirka 30 tons lyftkapacitet – och töms. I hålen gjuter man sedan sekant pålar ner till berggrunden. Även sekantpålning är en relativt ovanlig teknik i Sverige, och innebär att pålarna tillverkas med viss överlappning. Varannan påle saknar armering, så att pålarna kan "borras in i varandra", som Ingvar Fyhr uttrycker det. Denna teknik skapar en vattentät och stabil vägg runt fångdammen – vilket lär behövas. Vattentrycket kan uppgå till 25 ton per kvadratmeter.