Grönt ljus för HVO i Kohlers motorer
Av Kohler godkänner HVO, i ren eller uppblandad form, för alla sina dieselmotorer i Europa.
För lite drygt en månad sen kunde vi berättar att den amerikanska tillverkaren vässar sig för både el- och hybriddrift genom nya förvärv.
Nu kommer beskedet att Kohler tillåter HVO i företagets dieselmotorer i Europa.
– Vi ser en allt större efterfrågan från kunderna när det gäller att använda syntetisk diesel (HVO) och andra förnybara drivmedel, säger Luigi Arnone, Senior Manager of Diesel Engine Engineering at Kohler, i ett pressmeddelande.
Han tillägger att detta kommer att leda till minskade utsläpp, och tillägger att HVO har en prestanda jämförbar med konventionella drivmedel.
– HVO är ett stabilt bränsle som inte kräver några motoranpassningar eller ytterligare underhåll.
Enligt Kohler kan bränslebytet minska utsläppen av koldioxid med upp till 90 procent, utan att motorerna måste anpassas eller uppgraderas.
Det kommer dock att krävas någon form av avgasbehandling, i de fall detta redan är påbjudet, noterar företaget.
HVO är ett fossilfritt och förnybart bränsle som tillverkas av vegetabiliska eller animaliska oljor, ofta används slaggprodukter från kött- och fiskindustrin.
Till skillnad från biodiesel används inte lantbruksresurser, det bidrar inte heller till avskogning, uppger Kohler som hävdar att HVO kan användas på samma sätt som fossil diesel.
Företaget uppger också att HVO innehåller avsevärt mindre svavel jämfört med de flesta dieselbränslen.