Svevia mot frukten
Av Svevia tar över kontraktet för driftområde Mälaröarna den första september, ett Stockholmsnära men ändå lantligt område som med sina 13 mil är Trafikverkets minsta.
– Hela vägnätet är ett småskaligt vägnät vilket egentligen inte gör någon skillnad. Kärnan är densamma oavsett om vi plogar snö utanför Drottningholm eller på Essingeleden. Vi gör vägarna säkra och framkomliga och ser till att trafiken kommer fram, säger Nils Balstedt, Svevia, i ett pressmeddelande.
Han beskriver området som litet och tämligen annorlunda.
– Det är en unik miljö för den historieintresserade med kulturbyggnader, gravkullar och Sveriges längsta fruktallé.
Att sköta just fruktallén ställer lite ovanliga krav på väghållaren.
– Träden ska blomma och sedan beskäras så att träden inte ger så mycket frukt eftersom fallfrukten ställer till det för trafikanterna när den ligger på vägen.
Arbetet på de annars rätt fridsamma Mälaröarna kommer också att påverkas av jätteprojektet Förbifart Stockholm.
Svevia konstaterar att en av förbifartens trafikplatser ska byggas här, vilket kommer att påverka både framkomligheten och trafiksituationen, det innebär också att kontraktet blir ovanligt långt – det sträcker sig över sju år, med ett värde på cirka 13 miljoner kronor per år.