”Här stannar vi gärna kvar”
Av Driftområdena Västra och Södra Skaraborg ska även i fortsättningen skötas av Svevia.
– Den mest trafikerade pulsådern genom driftområde Västra Skaraborg är E20 som också har de högsta kraven när det gäller åtgärder för vintervägunderhåll. Området har också en stor expansionskraft vilket gör det extra intressant att med driftkontraktet ha en långsiktig närvaro på marknaden för väg- och markentreprenader i den här geografin. Personligen tycker jag dessutom att det är ett fantastiskt vackert område där det ligger intill Vänern. Här stannar vi gärna kvar, säger Mattias Svedberg, Svevia, i ett pressmeddelande.
I Södra Skaraborg handlar det mest om ett lågtrafikerat vägnät, utan vare sig motorvägar eller större städer.
– Det betyder inte att det är mindre viktigt. Uppdraget är detsamma. Att göra vägarna säkra och framkomliga. Oavsett om man bor på landet eller i stan är vi alla lika beroende av att vägarna fungerar.
Båda de två driftområdena har bytt namn, Västra Skaraborg hette tidigare Skara och Södra Skaraborg var Falköping.
I samband med namnbytet har driftområdesgränserna också utökats – nu omfattas också det som tidigare var driftområde Skövde.
De två kontrakten träder i kraft den första september, de löper över fyra år och omfattar totalt 2 745 kilometer väg.
De två kontrakten är tillsammans värda cirka 80 miljoner kronor per år.