Flaggskeppet i montern blir företagets stora hybrid som nu har ett år på nacken. Den extra kryddan blir en hjullastare och en liten bandgrävare som är nya för året.

Komatsu är först bland de stora tillverkarna att leverera hybrider i två helt skilda viktklasser. 2008 lanserades en 20-tonsmaskin i en storlek som säljs i stora volymer över hela världen. Den erfarenhet och kunskap som företaget kunnat tillskansa sig under de efterföljande åren har kommit väl till pass i den 36-tonsmaskin som främst avses för tungt produktionsarbete och som visades för en större europeisk publik på Bauma förra året. Maskinen som presenterades utförligt i Leveranstidningen Entreprenad 17.16 lär bli något av flaggskepp i Söderberg & Haaks monter på Entreprenad Live.

I övrigt aviseras tre hjullastare, två hjulgrävare och en drygt handfull bandgrävare, flertalet i de lättare viktklasserna. Strategin verkar därför oförändrad sedan Söderberg & Haak tog över agenturen i början på 2016. Inte minst handlar det om att befästa budskapet att den japanska maskintillverkaren inte bara levererar stora maskiner utan också vill vara med i fajten om minigrävare. Här finns också en av årets nykomlingar med – PC55MR-5 – som representant för den nya MR-5-serien. Jämfört med den tidigare 3-serien utlovas bland annat lägre bränsleförbrukning, bekvämare förarmiljö och förbättrad manöverbarhet.

Bland standardfunktionerna finns automatisk varvtalsreducering och tomgångsavstängning, ett proportionalstyrt hydrauluttag samt valbara arbetslägen som vanligtvis finns på lite större grävmaskiner.

De senaste tillskotten bland hjullastarna är WA270-8 och WA320-8 som väger in kring 13 respektive 15 ton. På mässan visas 13-tonnaren som bland annat är utrustad med fjärde generationens hydrostattransmission (HST) som utlovas öka bromsarnas livslängd. Vid hala förhållanden finns ett S-läge (där S står för snow eller slippery) som ska underlätta för föraren att bibehålla kontrollen.

En elektronisk styrenhet som reglerar luftflöde och bränslemängd utlovas optimera förbränningen och begränsa utsläppen. En avancerad diagnosfunktion har byggts in i monitorn för att förenkla felsökningen. Motorn har även försetts med en automatisk stoppfunktion (Auto-Idle Shutdown) för att förhindra onödig tomgångskörning.

I anslutning till montern finns en demoyta där tanken i skrivande stund är att låta besökarna testa spakarna i hjulgrävaren PW160-10, bandgrävaren PC78US-10 samt PC138US-11, en kortrumpad bandgrävare i 14-tonsklassen som, enligt tillverkaren, har samma lyftkapacitet och stabilitet som en konventionell maskin med långt bakparti.