Stick ned stolparna
Av Syftet var att, på Trafikverkets uppdrag, se hur marken påverkar funktionen hos vägutrustningen och VTI (Statens transportinstitut) har utfört totalt 28 prov, olika vägräckesståndare har provats både dynamiskt och statiskt i VTI:S krocklaboratorium.
– Resultaten visar att ståndarens (stolpens) funktion tämligen direkt beror på dess nedgrävda längd i väl packad mark, oavsett stolptyp eller stolpfundament, säger Jan Wenäll, forskningsingenjör på VTI, i ett pressmeddelande.
Enligt VTI visar försöken att ”ståndare som har ett nedstick kortare under marknivån än 1,0 meter kategoriskt bör undvikas, då dessa lättare dras upp av det deformerade vägräcket eller roterar upp ur marken vid påkörning”.
VTI drar också slutsatsen att slänter inte bör anläggas närmare än 0,6 meter bakom ett vägräcke, eftersom räckets funktion påverkas av ”den av slänten störda grusvolymen”.
VTI uppger också att att vägräckens generella funktion i mark med sämre bärighet eller packningsbarhet sannolikt kan förbättras genom att förlänga vägräckesståndare ned i marken.
– Troligen finns ett behov av en framtida mätmetod som snabbt och enkelt kan mäta markens sidostabilitet i fält med avseende på vägräckens funktion. Ett sådant verktyg skulle underlätta för entreprenören som sätter ut ett vägräcke, så att denne vet att det blir rätt. Det skulle samtidigt underlätta för väghållaren som enklare kan göra ett korrekt förfrågningsunderlag och i efterhand kontrollera om han fått det funktionella vägräcke som var beställt, säger Jan Wenäll.
———————————————————————————————
Entreprenadbranschens egen tidning!
Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube!