Sven Erik Nilsson tror att det finns stora pengar att spara in på att vårda vägen genom att skära den.

Av Ulrika Andersson den 20 juni 2016 00:00

Treman HB i Ljusdal fanns med på Maskinexpo, i montern hittar vi ägaren Sven Erik Nilsson bakom en vägg av modellmaskiner.

– Det brukar vara populärt hos barnfamiljerna.

Med sig hade han också dock något han tror går hem hos entreprenörerna, ett eget kantskär som ska ta även under vägräcken och monteras i befintliga planerskopa.

– Det har varit ett enormt intresse hittills, säger Sven Erik Nilsson.

Han har arbetat med skäret under en längre tid.

– Vi har vidareutvecklat en tidigare produkt.

Han kallar produkten Haka kantskär och den fanns med även på Maskinexpo i fjol – då som prototyp.

– Nu har jag byggt om den och ändrat lite vinklar.

Tanken är att skäret ska bultas fast i planerskopan, sedan är det bara att köra.

– Den följer bomberingen i vägen och skär vägkanten men skonar stödkanten, säger Sven Erik Nilsson.

– Man kan ju köra rätt fort med hjullastare, men inte för fort förstås!

Tiltar man skäret får man dessutom en liten dikesanvisning, förklarar Sven Erik Nilsson.

Att skära bort en aldrig så liten kant kan få oerhört stor betydelse hävdar Sven Erik Nilsson, det ansamlas lätt material på vägkanten, sandningsand som flyter ut, växtlighet som får fäste. Det behövs inte mycket innan det blir en liten kant som i sin tur får vatten att ansamlas på vägen.

– Det räcker med ett par centimeters kant så samlas det vatten, och det är när det går ner vatten i vägkroppen som det kan kosta stora pengar, säger Sven Erik Nilsson.

För att åtgärda en drabbad väg krävs grävmaskiner som går in, eller kanske en hyvel, resonerar Sven Erik Nilsson.

– Då är det bättre att rensa innan.

Han har haft en del skär ute under året, och uppger att ett par av de kommuner som testat hävdar att de tjänade in investeringen på 2-3 veckor.

– Man får också komma ihåg att de som tjänar de stora pengarna är vägägarna, de kan minimera reparationskostnaderna.

Kantskäret finns i två modeller, en större, för hjullastare i storlek L70 och uppåt, och en mindre, för hjullastare i storleken L70 och nedåt samt för redskapsbärare.

– De kan också sättas på en hjulgrävare, då kan man rensa ett räcke från bägge håll, säger Sven Erik Nilsson.

Han är säker på att skäret kan spara in mycket pengar åt vägägarna, och har ett avslutande råd till entreprenörer som vill prova.

– Kör inte på timpenning!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------