Nu utmanas Volvos lastare
Med den nya X-Power-generationen hjullastare står nu Liebherr beredd att utmana Volvo på den svenska gigantens hemmaplan, vilket kommer att märkas när Svenska Maskinmässan slår upp portarna på Solvalla 2-4 juni.
Kombinationen av hydrostatisk och mekanisk drivlina i en ny generation hjullastare är ett av de skäl Liebherr anför i ambitionen att ta marknadsandelar från Volvo.
Sedan etableringen av ett eget dotterbolag i Sverige 2006 har Liebherr tagit för sig bra även på den svenska marknaden. Målet är att bli nummer tre och dit är det en bit kvar, men maskinparken är bred och lanseringarna av nya produkter duggar tätt.
När Svenska Maskinmässan arrangeras för första gången på Solvalla 2-4 juni står det tyska familjeföretaget väl rustat med ett flertal rykande färska produkter. Om Jörg Miethke, ansvarig för den svenska verksamheten får lyfta fram en produkt ur högen väljer han tveklöst den nya hjullastargeneration som presenterades i slutet av 2015.
– Vårt främsta fokus blir X-Power-lastarna. Vi tror att den här generationen matchar de svenska önskemålen och behoven perfekt, säger Jörg Miethke.
Det nya konceptet finns i de större hjullastarna, från L 550 till L 586, vilket innebär standardskopor från 3,2 till 6,0 kubikmeter och vikter mellan 17 och 33 ton. Leveranstidningen Entreprenad fick en förhandstitt på de nya hjullastarna i slutet av 2015 och ett utförligt reportage finns i utgåva 17.15.
De nya lastarna väckte berättigad uppmärksamhet när de lanserades för en större publik på årets Bauma och på Svenska Maskinmässan på Solvalla 2-4 juni är det den mycket svårflirtade svenska marknaden som står på tur.
Det som framför allt skiljer nykomlingarna från konventionella lösningar är kombinationen av hydrostatisk och mekanisk drivlina. Den hydrostatiska drivningen är effektivast i lastningsfasen och vid körning korta sträckor. Vid längre körningar och i motlut träder den mekaniska lösningen in. Samspelet mellan de två teknikerna sköts med automatik utan märkbara växlingar och utan att maskinen tappar kraften ner i backen vid övergångarna. Allt övervakas av ett intelligent system som ska säkerställa att samspelet mellan motor, transmission och arbetshydraulik alltid ger optimal produktivitet. En bränslebesparing på upp till 30 procent utlovas jämfört med konventionella lastare.
X-Power-lastarna får sällskap av L546, en hjullastare i mellanformat som lanserades på Bauma tillsammans med två mindre syskon. I likhet med sina större släktingar har vitala komponenter bytts ut mot kraftigare och mer stryktåliga delar som ska medverka till ökad livslängd.
De tre maskinerna väger in mellan elva och fjorton ton och är utrustade med en hydrostatisk drivlina som utlovas ge en bränslebesparing på upp till 25 procent jämfört med andra lastare i samma klass.
Enligt planerna ska de första maskinerna kunna levereras till kund under andra halvåret i år.
På plats finns också exempel på de nya steg IV-anpassade grävarna. Bland annat visas hjulgrävaren A918 som utlovas ge mer kraft med minskade utsläpp och minskad bränsleförbrukning. Även hytten har fått en rejäl uppgradering.
Bandgrävaren R936 släpptes på marknaden i början av 2016 och är en direkt efterföljare till företagets första steg IV-grävare, R946, som introducerades på Intermat förra året. Även här utlovas mer styrka, mindre bränsleförbrukning och minskade utsläpp.
Förra året tog bandschaktarförsäljningen i Sverige ett rejält skutt uppåt. En väsentlig orsak var att Liebherr bröt in starkt på en förhållandevis begränsad marknad. Företaget introducerade en ny serie bandschaktare i slutet av 2014 och nu fortsätter utvecklingen med de mindre maskinerna.
Liksom sina föregångare i sjätte generationens bandschaktare kan PR 716 köras i två arbetslägen, full kraft eller maximal ekonomi beroende på arbetsuppgift.
Köparen kan välja mellan flera olika bandvagnar och det finns också möjlighet att välja bland olika tillbehör som rivtänder, vinsch och motvikt.
På plats kommer också att finnas exempel på Liebherrs utbud av materialhanterare och mobilkranar – utrustning som har ett eller flera år på nacken, men som visar bredden i sortimentet.