Kramers hjullastare kan drivas både med el och med diesel. Foto: Kramer

Av Ulrika Andersson den 10 maj 2016 00:00

München. Inom Wacker Neuson gruppen säljs även Kramer, och på Bauma lyfte man gärna fram den allhjullstyrda hjullastaren 5055e som, enligt Wacker Neuson, är den första helt elektriska hjullastaren i sin storlek (0,55 kubikmeters skopvolym) på marknaden.

Tekniken bygger på en 80-voltslösning, där valt att använda sig av ett batteri som uppges klara 5-6 timmars arbete och som ska kunna laddas över natten.

Det 1,2 ton tunga batteriet ska ge maskinen stabilitet, det kan också användas för att försörja till exempel en svets med el, om man saknar andra strömkällor.

Maskinen kan också drivas med diesel, tanken är att eldriften ska komma väl till pass till exempel i tunnlar eller inomhus, det ska också bidra till en minskad bränsleförbrukning och en bättre arbetsmiljö utan utsläpp och med mindre buller.

Kramer medger att maskinen är dyrare i inköp, men hävdar att investeringen snart betalar sig, inte minst tack vare lägre bränslekostnader men också tack vare lägre underhållskostnader, motorn ska inte kräva något underhåll alls och servicen ska vara både kortare och billigare.

Tanken med de två motorerna är att göra det möjligt att köra riktigt finkänsligt, tanken är en motor ska stå för arbetshydrauliken och en för färddrivningen, beroende på vad hjullastaren ska göra tas kraften från ”rätt” motor och därmed ska energiförbrukningen hållas nere.

Uppladdningsbara bly-syrebatterier driver motorn, enligt Kramer är det samma typ av batterier som används inom gaffeltruckindustrin och en laddning ska ta 3-6 timmar och sedan räcka för upp till fem timmars arbete.

Ellastaren vann Baumas innovationspris i kategorin maskin och Karl Friedrich Hauri, vd på Kramer, uppger i ett pressmeddelande att han tror att innovationen kommer att bli ett viktigt bidrag när det gäller att spara på naturresurserna, men också när det gäller att öka kundernas effektivitet.

– Bauma-innovationspriset är en stor utmärkelse och innebär ett erkännande för vårt utvecklingsarbete.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------