Flexibel plog för alla underlag
Jämtländska Mähler möter en markant ökad orderingång genom att bygga upp en ny försäljningsorganisation och med ett vässat produktutbud där en nyutvecklad diagonalplog stack ut på Maskinexpo.
När Engcon år 2009 blev helägare i Mähler vidtog ett omfattande arbete med att samordna det mesta från forskning och utveckling, via produktion till marknadsaktiviteter. Nu väljer ledningen att åter igen bygga upp en egen säljorganisation för Mähler med den nyanställde försäljningschefen Anki Abbing från Örnsköldsvik i spetsen.
– Min främsta uppgift blir att utveckla den befintliga försäljningen, och att anpassa den till dagens mer konkurrensutsatta försäljningsklimat, säger Anki Abbing, som fick ett utmärkt tillfälle att träffa en stor del av sin kundkrets på Maskinexpo.
– Det har varit ett par tuffa år i skuggan av finanskrisen, men vi ser en tydligt ökad orderingång och har stärkt vårt produktutbud, inte minst med den hjullösa diagonalplogen Flexiway som är lättare än konventionella plogar och både kan förskjutas i sidled och ställas om beroende på underlaget.
Plogen har varit ute för omfattande tester i Sverige och Finland och ska nu vara färdig för serieproduktion. Tanken är att leveranserna ska kunna ske i full skala i september inför den kommande vintersäsongen.
Anki Abbing betonar just de tekniska lösningar som skapar en flexibilitet utöver det vanliga. Dit hör exempelvis upphängningen i två teleskoparmar som gör att plogen kan sidoförskjutas 45 centimeter i båda riktningarna. Det kombineras med säkerhetsskär som utlovas klara fem centimeter höga hinder i 40 kilometer i timmen. Därmed blir det enkelt att utföra arbetet även i anslutning till alla de trafikhinder som kan finnas på moderna vägar.
Ytterligare en finess är att skärtrycket kan ställas om hydrauliskt från hytten. Därmed kan plogen användas till såväl isrivning som plogning på svarta vägar. Dessutom har den variabel kasthöjd samtidigt som den är ledad på mitten, vilket gör den mer följsam vid körning på en bomberad väg som är högre på mitten.
– Vi har tagit fram en lätt plog, vilket gör att den sliter mindre på bilen. Dessutom alstrar den väldigt lite vibrationer och ljud samtidigt som den plogar effektivt i både låga och höga farter, lovar Anki Abbing.