23948sdkhjf

Renare luft med kortare transporter

När JM nu ersatt samtliga fordon i bilparken med miljöbilar räknar företagsledningen med att utsläppen av koldioxid minskar med uppemot 900 ton per år. Nu står anläggningstransporterna på tur.

Det tog tre år efter det att beslutet om en successiv övergång till miljöbilar fattades tills hela JM:s bilpark ersatts med miljöbilar, enligt Skatteverkets definition. Mn redan innan målet var uppfyllt inleddes nästa satsning, grundad på vetskapen att en tiondel av koldioxid-utsläppen från den svenska transportsektorn kommer från lastbilar och anläggningsmaskiner inom bygg- och anläggningssektorn. Tidigare i år initierade dotterbolaget JM Entreprenad därför ett utvecklingsprojekt som fått namnet Smart Log. Förhoppningen är att på sikt minska utsläppen av koldioxid genom smartare logistiklösningar vid anläggningstransporterna. Bland annat satsas på logistikcenter och bättre samordning mellan projekten. – Under försöksperioden sparar vi cirka 300 ton koldioxid på ett år. Men våra beräkningar visar att om vi skulle minska JM:s samtliga anläggningstransporter med fem kilometer skulle vi under ett år minska utsläppet av koldioxid med cirka 1 800 ton. Det motsvarar knappt 10 000 personers flygresa mellan Stockholm och Malmö, säger Fredric Kastevik, vd för JM Entreprenad. Projektet testas och utvärderas nu i Stockholm. Faller det väl ut kan modellen spridas ut över landet. Basen är lokala, strategiskt belägna, logistikcenter som används som mellanlager. Därmed minskar behovet att transportera exempelvis schaktmassor långa sträckor till ett fåtal mottagningsställen. Till logistikcentren transporteras främst schaktmassor och råberg från de byggprojekt företaget bedriver i närheten. Materialet tas emot, sorteras och återvinns för användning i ett annat närbeläget JM-projekt. – På så sätt effektiviserar vi transporterna och minskar utsläppen. Dessutom ökar vi återvinningen av material som annars bara skulle köras till deponi, säger Fredric Kastevik. Det första logistikcentret ligger i Värmdö kommun strax utanför Stockholm. Området samordnas med det närliggande projektet Ekobacken där cirka 2,5 miljoner ton bergmaterial och jordmassor tas om hand och återvinns. Målet är att hitta fler platser som är lämpliga för den här typen av transportsamordning runt om i Stockholmsområdet.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.11