Bara smulor kvar
Efter 200 års stål- och järnproduktion bestämdes 2002 att järnbruket Ebbw Vale strax utanför Merthyr Tydfil i södra Wales skulle läggas ner. Fabriksområdets cirka 81 hektar behövdes för nya verksamheter och huvud entreprenör för att riva och sanera området blev Edmund Nuttall. Uppdraget, värt motsvarande 120 miljoner kronor, omfattar även att rengöra och återvinna så mycket som möjligt av rivningsresterna. Vid saneringen användes såväl mikrobiologiska lösningar som tvätt av massorna. En av de avslutande faserna i återvinningsarbetet passade Celtic Crushing & Screening, baserat i närbelägna Aberdare som hand i handske. Företaget beskrivs som en av Storbritanniens största privat ägda krossentreprenörer. Uppdragen bedrivs lika gärna i en gruva som på rivningsplatser eller på återvinningsstationer. Vid Merthyr Tydfil handlade det om att förvandla 135 000 ton rivningsrester av betong till fraktioner, inte större än 200 mm, som ska användas till bland annat återfyllnad vid de återställande landskapsarbeten som ska göras på området. Rivningsresterna, som var spridda över större delen av det gamla fabriksområdet, bestod av hårt armerade och ungefär 600 mm tjocka betongdetaljer. Betongen fick först en omgång av hydraulhammare innan de fyra Terex-krossarna gjorde resten. – När man jobbar med betong med så mycket armering är det viktigt att krossarna kan hantera det utan att flödet av material blockeras. Vi testade först två andra fabrikat innan vi fastnade för Terex Pegson, berättar Celtic Crushings platschef Ben Sherratt. På plats finns två Premiertrak 1100x650 och två XR400 som är den senaste generationen av krossar från Terex Pegson. XR400 är utrustad med en hydrauliskt manövrerad mekanism som underlättar borttagandet av stora metallföremål som bland annat kan skada själva krossen. Samtidigt utlovas tömningen gå mycket snabbt, vilket minimerar eventuella tidsförluster.