Egentligen borde Risto Käkelä vara minst sagt rasande över konkurrenter som han anser har "stulit" hans koncept. Som grundare och vd för finska Avant Tecno räknar han snabbt upp flera tillverkare som med hans minilastarmodeller som utgångspunkt nu producerar "egna" maskiner. Visst är det olagligt. Jag kunde ha gått till domstol, men det kostar tid, kraft och pengar. Jag har valt att satsa på utvecklingsarbete i stället. På så sätt ligger jag i alla fall hela tiden före dem som kopierar, säger Risto Käkelä. För närvarande lämnar runt 40 maskiner per vecka fabriken i Ylöjärvi på västra stranden av sjön Näsijärvi. Årets totala produktion beräknas till strax över 2 000 maskiner, en avsevärd skillnad från de 80 som tillverkades 1991, det år Avant Tecno såg dagens ljus för första gången. Företaget startades ur spillrorna efter ett konkursande företag. Större delen av företaget köptes av skogsgiganten Junkkari. Kvar fanns några mindre produktlinjer som bland annat innehöll en liten lastmaskin. Första året omsattes blygsamma tio miljoner mark. Därefter har det gått desto snabbare. 1998 passerades en milstolpe då årsproduktionen för första gången passerade 1 000 enheter. I år ska den alltså förbi 2 000 enheter, med förväntningar om ytterligare uppgång nästa år. Produktionstaket i fabriken är cirka 2 500 enheter per år. Vi är i stort sett där redan. Vi har nyligen anställt lite nytt folk och kör tvåskift i en del moment, säger Risto Käkelä. Det senaste räkenskapsåret omsattes ungefär 245 miljoner kronor. Till det kommer ytterligare 30 miljoner från lifttillverkaren HS Leguan och sammanlagt 25 miljoner från säljbolagen i Tyskland och Storbritannien. Det ger koncernen en sammanlagd omsättning motsvarande 300 miljoner kronor. Och målsättningen är fortsatt expansion. Kontinuerlig produktutveckling har bidragit till att den ursprungliga målgruppen, jordbrukare, nu blivit betydligt bredare. Grönytevård och annan kommunal verksamhet växer snabbt. Även i entreprenadkretsar ökar efterfrågan kontinuerligt. Företaget står heller inte och faller med en marknad. Vi exporterar 70-75 procent av produktionen till mer än 30 länder. Sverige är en av våra viktigaste exportländer med en uppgång på ungefär 40 procent under det senaste året, säger Risto Käkelä. Det är ingen tvekan om att Risto Käkelä hittat sin nisch. Segmentet är tillräckligt starkt för att vi ska stanna där. Det blir bättre och bättre. Vi har inga planer på att göra något helt annat. I stället utvecklar vi våra produkter samtidigt som vi försöker utveckla fabriken för att ligga i framkant på utvecklingen. I dag finns fyra produktserier på programmet. 300-serien har hängt med sedan starten. För ungefär tio år sedan presenterades 500-serien. För ungefär 1,5 år sedan kom 200-serien och nu har precis lanseringen av 600-serien inletts. Vi började med utvecklingen av 600-serien så snart 200-serien var framme. Framför allt har vi haft behov av en starkare och stabilare maskin med kompakta mått. Det har vi nu. Samtidigt har vi tänkt till vad gäller placeringen av viktiga komponenter. Nuvarande lösning är inte så trång. Tillgängligheten är bättre och servicen lättare, säger Risto Käkelä. Det finns också en större modell, men 700-serien ligger på is. En anledning är att övriga produkter säljer tillfredsställande. 700-serien är större än övriga modeller och stör produktionen något. Den är dock inte begraven. Prototyper finns. Det krävs emellertid stora investeringar för att fullfölja satsningen till produktion. Just nu är vi dock tveksamma, säger Risto Käkelä. Hittills har vi tillverkat ungefär 20 000 minilastare. Nu har vi tagit till vara den erfarenheten och byggt in den i den nya 600-serien. Där har vi exempelvis tittat lite extra på förarens komfort och säkerhet och givetvis på ett brett utbud av utrustning. Insteget i maskinen är lätt och bekvämt. Hytten är rymlig och sikten god runt om. Den sidomonterade bommen bidrar till fri sikt över det redskap som används. Instrumentpanelen är tydlig och överskådlig. Rops-båge med plexiglas är standard. Det finns också möjlighet att sätta in en åttafunktioners joystick för manövreringen av lastaren. Maskinerna väger runt ett ton som fördelas i förhållandevis kompakta lösningar som kan röra sig relativt obehindrat även i begränsade utrymmen. Drivkälla är dieselmotorer från Kubota med effekten 28, 36 eller 45 hästkrafter. Till det kommer en steglös hydrostatisk transmission. Toppfarten för den största modellen anges till 24 kilometer i timmen. För framdrivningen finns en servostyrd variabel pump som manövreras med hydrauliska fotpedaler. Drivmotor finns till varje hjul. Aggregatet är försett med parallellföring och teleskoputskjut som ger en lyfthöjd på 2,9 meter.Robert Berggren på den svenska generalagenten Nordfarm slår också ett slag för hydraulflödet på mellan 44 och 80 minutliter beroende på modell. Det möjliggör utnyttjandet av även hydraulkrävande redskap. Framtill på maskinen finns två dubbelverkande hydrauluttag. Det går också att extrautrusta maskinen med ett hydrauluttag bak. Väl så viktiga som basmaskinen är redskapen som finns i ett hundratal olika varianter avsedda för arbeten såväl sommar- som vintertid. Vi har konstruerat de flesta verktygen själva. Vi vill ha hydrauliska redskap och det mesta som finns på marknaden är mekaniska. Vi använder tre legotillverkare, bland annat Sami i Estland. Vissa produkter som hammare, kultivatorer och vedklyvar köper vi dock, säger Risto Käkelä. Risto Käkelä ser stora fördelar i att företaget är etablerat i närheten av Tammerfors av flera skäl. Dels ligger fabriken nära flygplatsen med viss trafik på Europa, men framför allt ligger anläggningen i en region med långvarig och gedigen industritradition. Det har bland annat lett fram till att det också finns gott om underleverantörer i området likaväl som stora producenter som exempelvis Tamrock och Metso Minerals. Om Risto Käkelä ser ljust på framtiden är inte tongångarna mindre optimistiska på Nordfarm. Den svenska generalagenten var lite försiktig med beställningarna när 200-serien lanserades. Vi beställde 35 och de gick åt direkt. Därefter har det varit svårt att få maskiner, men vi har ändå hunnit få ut ungefär 80 enheter. Nu beställer vi lite extra inför snösäsongen och gör en större insats till sommaren, säger Nordfarms vd Björn Jönsson som också tror mycket på 600-serien. Maskintypen tar förmodligen bara marginellt från de befintliga maskinerna i vårt sortiment. Med sin styrka tror vi att 600-serien når för oss nya kundkategorier. Under tiden fortsätter Risto Käkelä att klura ut nya idéer och lösningar på sin hemmaplan. Än återstår en del att göra. Bland annat arbetar företaget i samarbete med högskolan med prototypen till en fjärrstyrd maskin. Redan tidigare har man gjort elfordon, men minilastarna behöver mycket kraft och har ett stort energibehov. Avanten är än så länge för liten för att den ska kunna ta emot de stora batteripaket som behövs. Men lite nytt aviseras även för nästa år. En bandburen maskin ska komma till Sverige i början av nästa år. Bandpaketet finns redan på Leguan-liftarna och det finns stor förhoppning om att den utrustningen ska göra sig bra även på minilastarna. Fortsättning följer.

Morgan Andersson morgan.andersson@allerbusiness.se

Till senaste nytt