Goransons utvidgar
Till skillnad från Abelco, som har direktförsäljning, går Goransons en annan väg genom att ha återförsäljare. I dag fem till antalet, men med sikte på tio återförsäljare. Här ute på "västgötaslätta" är namnet Göranson välkänt. Sonen Bengt för sin pappa Gunnars tradition vidare. Redan 1958 började min pappa sin verksamhet och 1975 började jag i företaget, säger Bengt Göranson, som nu med sitt efternamn fått ett eget maskinnamn. Och egen färg till och med på sina maskiner. Han har tidigare bland annat sålt begagnade maskiner från f d Västtyskland. Bakgrunden till att jag nu importerar maskiner med mitt eget namn och egen färg är att jag i slutet på 90-talet såg möjligheten att kunna sälja billigare maskiner. Jag tog kontakt med flera kinesiska tillverkare, men även italienska. De sistnämnda visade sig dock vara för dyra, säger Bengt Göranson och fortsätter: Efter att ha undersökt marknaden i Kina efter en lämplig tillverkare föll valet 2003 på Yuchai. Det vill säga samma tillverkare som Abelco har. Året efter bytte jag till Sunward. Det är en liten fabrik med en produktion på bara 1 000 enheter per år. Fabriken tillverkar grävmaskiner i vikter från 1,6 till 12 ton. Bengt Göranson bestämmer själv komponenter och färgen på maskinerna. De mindre grävmaskinerna har Yanmarmotorer medan maskinerna över sex ton tar motorer från Cummins och hydraulik från Bosch Rexroth. Goransons erbjuder också möjligheten att köpa en maskin med Kinaproducerad motor om så önskas. Prisnedsättningen för en maskin på 3,9 ton är då 24 000 kronor netto. Jämfört med priset för en maskin med en motor från en hos oss mer välkänd motortillverkare. Goranson utvidgar sitt produktprogram genom att ta in hjullastare. Han har ingått ett avtal med Shandong Lingong Construction Machinery, Tidigare har inte detta företag kunnat sälja i Europa för att maskinerna saknat CE-märkning. Kineserna har godkänt att jag svarar för CE-märkningen av hjul- lastarna. Det har medfört att jag också fått ensamrätt på att sälja dem i Europa. Denna kinesiska tillverkare producerar hjullastare, grävmaskiner, grävlastare. Man bygger en helt ny anläggning som ska kunna producera mer än 20 000 anläggningsmaskiner per år. Betydande belopp investeras också i produktutveckling och man tar här hjälp från olika universitet i Kina för sin vidareutveckling. Detta kinesiska företag skäms inte på något sätt när man till och med i sin broschyr talar om att kunderna kan få välja mellan motorer från Cummins eller från Caterpillar. Eller att kunden har möjligheten att välja axlar och transmission kommer från tyska ZF. Måste byggas om Hjullastarna finns i vikter från 5,9 till 16,8 ton. De första maskinerna har anlänt till Götene och genomgår nu ombyggnation. De maskiner som tillverkas i Kina måste byggas om. Ombyggnadstiden för en grävmaskin tar ca en vecka i anspråk. Ljudisolering måste sättas på plats. Maskinerna kommer plåtrena. Även förarplatsen byggs om med bättre stol och bättre spakarrangemang. Kineserna har ingen hum om ljudisolering. Det får vi lära dom. Men det tar tid. Påpekar vi tio förbättringar kan fem av dem vara genomförda till nästa leverans, menar Bengt Göranson. Men utvecklingen sker explosionsartat. Kineserna vill lära sig och dom gör det. Vi ser hur flexibla de är. I princip kan en kund välja vilken motor han vill ha: Deutz, Cummins, Hyundai. Goransons har i och med flytten till Götene utökat sina resurser. Man har nu fått tillgång till en stor verkstadslokal där maskinerna byggs om. Lagret av reservdelar finns under samma tak. På bakgården finn god plats för olika maskiner. På framsidan av fastigheten är det meningen att man ska bygga en demonstrationsplats för hugade spekulanter. Övernattningsrum finns. Den nya lokaliseringen i Götene ligger mycket bra till. Bara några hundra meter från E20-rondsellen i Götene. Lätt att hitta, ligger granne med Arla mejeri i Götene. Bengt Göranson tittar på ytterligare möjligheter att utvidga verksamheten. Nya kontakter finns med maskintillverkare i Kina. Mycket talar för att besökarna på nästa års MaskinExpo i Barkarby åtminstone ska ha tre nya hjullastarfabrikat från Kina att titta på. Förutom då nyheterna på grävmaskinsidan. Redan nu på gården står en hjulgrävmaskin på 12 ton. Utrustad med en Cumminsmotor. I steg 3-utförande! Maskinen gör 40 km/tim. Bengt Göranson är medveten om att han lever på sina pappas goda rykte. Pengar från byggverksamheten finansierar satsningen på att importera anläggningsmaskiner från Kina. Detta är en långsiktig satsning. Vi arbetar målmedvetet. Det kanske tar fem år innan vi når en vinst som vi är nöjda med.
Text & bild Göran Bergstrand