Volvos elektriska bakaxel: ”Ett genombrott för eldrivna lastbilar”
Av På IAA Transportation i Hannover presenterade Volvo Lastvagnar sin nya elektriska bakaxel som ska generera längre räckvidd då bakaxeln frigör utrymme för fler batterier.
Volvo Lastvagnar skriver att den nya e-axeln skapar större möjligheter för att kunna elektrifiera även fjärrtransporter då elmotorerna och växellådan integreras i bakaxeln.
– Det här är ett genombrott för eldrivna lastbilar och en tydlig signal om att det kommer att finnas en stor efterfrågan på publika snabbladdare för tunga lastbilar inom en snar framtid, inte minst längs motorvägar, säger Jessica Sandström, SvP Global Product Management på Volvo Lastvagnar, i en kommentar.
Fordonstillverkaren meddelar att den nya bakaxeln kommer att serieproduceras om några år.
– Vi kommer att fortsätta med våra mångsidiga batterielektriska lastbilar som redan är i produktion. De kan i dag täcka ett brett spektrum av transportuppdrag. Om några år kommer vi att lägga till den nya bakre e-axeln för kunder som täcker längre sträckor än idag, fortsätter Jessica Sandström.