Klart vem som betalar Hisingsbrons merkostnader
I våras höjde trafikkontoret sin prognos för Hisingsbroprojektet från 3,5 till 3,65 miljarder kronor i 2009 års penningvärde. Orsaken var, enligt trafikkontoret, projektets totala riskexponering. En stor del av merkostnaden hänförs till produktionen och leveransen av stålkonstruktionerna till Arpeggio, den del av Hisingsbron som går över Göta älv, samt kostnader som orsakats av förseningar i projektet.
Entreprenören Skanska MTH och trafikkontoret har nu kommit överens om hur merkostnaderna ska fördelas och resultatet är att trafikkontoret ska betala 198 miljoner kronor till Skanska MTH, varav 28 miljoner redan betalats.
– Vi har gjort en fördelning av de uppkomna kostnaderna som både vi och Skanska MTH kan acceptera, säger Christer Niland, avdelningschef för Stora projekt på trafikkontoret.
Enligt Per-Ola Svahn, regionchef för Stora projekt väst i Skanska har det varit komplexa förhandlingar.
– Men dialogen har hela tiden varit konstruktiv. Nu fokuserar vi på att få färdigt bron, säger han.