Rekordår för global maskinförsäljning
För första gången har världens 50 största tillverkare av entreprenadmaskiner tillsammans sålt för mer än 200 miljarder US-dollar under ett kalenderår, om än med knapp marginal. Sedan 2016 har kurvan varit stadigt stigande även om ökningen efter hand mattas av.
Redan före covid-19-pandemin var det mycket som talade för att toppen i den här konjunkturcykeln var nådd förra året. Att årets försäljningssiffror kommer att vika kraftigt är väl de flesta, för att inte säga alla, helt överens om. Vad som händer därefter är betydligt svårare att förutse. Tillverkarna har hamnat i en situation där de i princip måste vara beredda på att skruva på kranarna i en anpassning till förändrad efterfrågan. Svårigheten ligger i att bedöma om det blir en ökning eller minskning.
När Volvo Construction Equipment lämnade sin ekonomiska rapport för årets andra kvartal var det uppenbart att den kinesiska marknaden blivit extremt betydelsefull för den svenska maskinjätten. En titt på förra årets försäljningslista bland de 50 största tillverkarna globalt visar att fler känt av utvecklingen.
Två kinesiska företag, XCMG och Sany, har rusat upp på plats fyra och fem på listan, med Zoomlion på plats tio. Ytterligare sex kinesiska tillverkare finns med bland världens 50 största tillverkare. Totalt räcker det till 17,6 procent av den samlade försäljningen. Bara Nordamerika, 27,6 procent, och Japan, 23,1 procent, är större med tunga namn som Caterpillar respektive Komatsu som starka draglok.
På föregående lista såg det ut som om Komatsu var på väg att passera Caterpillar som största tillverkare, men det förklaras nu med att Caterpillars gruvverksamhet fallit bort från redovisningen för 2018. Caterpillar visar därför på nytt var skåpet egentligen ska stå med en marknadsandel på 16,2 procent mot Komatsus 11,5.
På fjärde plats bland nationerna ligger som tidigare Sverige med en andel på strax under tio procent. Volvo har här som sjätte största tillverkare god hjälp av Sandvik på plats elva och Epiroc på listans fjortonde plats.
Det säger en hel del om svenskt kunnande och konkurrenskraft när vi som nation ligger före industriella stormakter som Tyskland, Sydkorea, Frankrike och Storbritannien.
Rörelserna på listan har varit förhållandevis små, delvis för att inga företagsaffärer av större dignitet genomfördes under året.. Under 2018 tog exempelvis John Deere ett jätteskutt från plats nio till plats tre efter förvärvet av Wirtgen-gruppen. Placeringen är densamma i år, men om trenden håller i sig kan den amerikanska jätten mycket väl bli passerad av både XCMG och Sany under innevarande år.
Enda nykomlingen på listan är turkiska Hidromek som i sin återkomst lyckats klättra upp på plats 50 efter att ha hamnat utanför listan under ett år, delvis på grund av en skakig turkisk valuta.
Topplistan
Plats Tillverkare mdr USD procent
1 Caterpillar 32,9 16,2
2 Komatsu 23,3 11,5
3 John Deere 11,2 5,5
4 XCMG 11,2 5,5
5 Sany 11,0 5,4
6 Volvo 9,4 4,6
7 Hitachi 9,0 4,4
8 Liebherr 8,6 4,2
9 Doosan Infracore 6,7 3,3
10 Zoomlion 6,3 3,1
11 Sandvik 5,9 2,9
12 JCB 5,5 2,7
14 Epiroc 4,2 2,1
16 Metso 3,6 1,8
30 Hiab 1,5 0,7
Uppgången i Kina fortsätter. De kinesiska tillverkarna knaprar även marknadsandelar utomlands och står nu för 17,7 procent av försäljningen från de 50 största tillverkarna av entreprenadmaskiner. Sverige står för strax under tio procent.
Källa: International Construction
Försäljning 2003-2019 miljarder US-dollar
-
66
-
86
-
99
-
119
-
142
-
168
-
109
-
145
-
181
-
186
-
163
-
159
-
133
-
130
-
162
-
184
-
203
Efter fyra år med minskad försäljning kom äntligen en vändning under 2017 för tillverkarna av entreprenadmaskiner, en uppgång som fortsatte även under 2019. Men 2020 lär det vända neråt.
Källa: International Construction