Första genomslaget i Förbifart Stockholm
Av 
De två tunnelfronterna har alltså mötts, efter flera års sprängningar – den första salvan i en huvudtunnel gick redan 2016.
– Vi har haft utmaningar kring teknik, material, transporter och logistik. Samtidigt har vi också lärt oss mycket och tagit med oss stora erfarenheter inom denna tunneldel. Det vi tar med i det fortsatta arbetet säger David Philipsson som är samordnande byggledare på Trafikverket på myndighetens hemsida.
Genomslaget är det första av många och när två tunnlar nu blivit en fortsätter man med att förstärka och säkra berget så att det går att börja transportera ut massor.
Totalt har man sprängt 10 200 meter i området, och många fler genomslag väntar mellan Kungens kurva och Häggvik väntar – både ovan och under jord.
Näst i tur är ett genomslag i Kungens kurva.
|