Lynx är byggd för att klara mer än ett lass med chipspåsar. Foto: Andreas Sutter/E-mining

Det statliga schweiziska laboratoriet för materialvetenskap och teknologi, Empa, har tillsammans med flera universitet utvecklat vad de kallar för världens största elektriska fordon. Det rapporterar Electrive.com. Lynx är en 58 ton tung dumper med kapacitet att bära 65 tons last. Lastbilen drivs med ett 4,5 ton tungt batteri på 700 kWh.

Det till synes omöjliga uppdraget att köra dessa laster med batteridrift löses med en smart återuppladdning. Själva stenbrottet ligger på hög nivå och när den fullastade dumpern på 123 ton tar sig ned till avlastningsplatsen, används rörelseenergin till att ladda upp batteriet. Energin räcker sedan till att förflytta fordonet utan last upp till stenbrottet igen.

För att bygga Lynx har det krävts en hel del ny teknik, inte minst när det gäller det gigantiska paketet med litiumjonbatterier. Bland annat har det utformats så att en trasig cell inte kan påverka de omkringliggande.