23948sdkhjf

Kompakt borrigg visar intelligens

”Det första intelligenta kompakta borraggregatet.” Så beskriver Sandvik borriggen Commando DC130Ri som utrustats med maskinstyrningsfunktioner som, enligt tillverkaren, tidigare bara funnits på större borraggregat.


Det fyrhjulsdrivna topphammaraggregatet Commando har hunnit bli en välkänd och väletablerad företeelse i floran av borriggar på svensk mark. När modellen introducerades av dåvarande Tamrock 1988 togs den emot med öppna armar på grund av bland annat det kompakta formatet, fjärrstyrning och en konstruktion som gjorde den enkel och snabb att förflytta.

Modellen har allt sedan starten fortsatt att utvecklas och är nu efter 28 år med tät och återkommande kunddialog sprängfylld med modern teknik som underlättar och effektiverar arbetet. Bland annat hävdar tillverkaren att den nya generationen genomgått närmare etthundra praktiska förändringar och uppgraderingar.

Exempelvis är den utrustad med en nyutvecklad borrmaskin med 5,5 kilowatts uteffekt och ett nytt intelligent styrsystem med stor inbyggd pekskärm. Till det kommer en moduldesign som gör det lätt att skräddarsy modellen utifrån vitt skilda önskemål samtidigt som vitala komponenter delvis fått ny placering för att underlätta service och utbyten.

Den fyrhjulsdrivna riggen ska klara att borra hål med 22-45 millimeters diameter och uppges lämplig för en mängd olika arbetsuppgifter i stort och smått. Bland annat nämns vägbyggnad, rivning, sekundär brytning, grundborrning, dikesgrävning, schaktsänkning och blockstensbrytning.


Anledningen är, enligt tillverkaren, en stor flexibilitet som uppnåtts genom att konstruktörerna lagt stor vikt vid rörlighet, flyttbarhet och stabilitet.


Exempelvis utlovas en kompakt och lättviktig maskin som är enkel att transportera. Fyrhjulsdrift och mekaniskt låsta, parvis synkroniserade, hjul ökar rörligheten. Låg tyngdpunkt och utskjutbara främre stödben ska säkra stabiliteten. Vid större höjdvinklar finns en hydraulisk vinsch med automatisk linspänning som tillval.


En helt ny moduldesign och komponentlayout underlättar åtkomsten till samtliga servicepunkter liksom karossens två stora sidodörrar med gasdrivna fjädrar och en borttagbar mittdel på ovansidan. Vagnen är dessutom uppdelad i fyra huvudsakliga moduler som kan demonteras vid behov. Ambitionen har också varit att placera hydraulik och elskåp på ett sätt som minskar behovet av slangar och elektriska kablar.


Det nya styrsystemet ger moderna maskinstyrningsfunktioner som, enligt tillverkaren, tidigare bara funnits på större borraggregat. Bland annat utlovas jämn borrning som inte sliter så hårt på borrstålen och möjligheten att öka slagtrycket under borrning utan att borrverktygets livslängd förkortas. Dessutom hävdar tillverkaren att den intelligenta motorstyrningen optimerar motoreffekten efter det faktiska behovet och på så sätt sänker bränsleförbrukningen.


Något av nyckelfunktion i systemet har den inbyggda 7-tums pekskärmen som underlättar såväl övervakning som ändringar i maskinfunktioner. Pekskärmen kan visa olika vyer för justering, inriktning och borrning samt diagnostik för felsökning.


Bland styrsystemets tillvalsfunktioner finns vridmomentstyrning och automatisk matning-slag-uppföljning, något som möjliggör automatiskt justerad borrning under olika förhållanden. Timi-systemet för inriktning och höjdvinkel samt fjärrövervakningstjänsten San Remo kan också användas med det nya styrsystemet.


Ytterligare plus i kanten ska vara att maskinen kan täcka ett stort borrningsområde och har en ny framåtriktad matning som gör att maskinen kan borra närmare hinder än tidigare.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.094