Traktorekonomi breddar sig mot entreprenad, och börjar sälja ett av världens största maskinmärken.

Av Ulrika Andersson den 17 oktober 2016 00:00

Fällfors. Traktorekonomi fanns med på Load up North 2016, för första gången med Komatsu i bagaget.

– Vi visar bland annat upp elhybridgrävaren, säger Mattias Hedlund, en av de två delägarna till Traktorekonomi.

Världsmärket Komatsu är helt nytt för Traktorekonomi, som fick ta sig an de japanska maskinerna tidigare i år.

– Det är viktigt att synas med märket, det blir ett introduktionsår för oss, konstaterar Mattias Hedlund.

Han och kollegan Thorbjörn Wikström tog över Traktorekonomi för fem år sedan och kunde inledningsvis erbjuda ett rätt lantbruksinriktat utbud.

– Men vi ville börja jobba in oss på entreprenadsidan, inte minst för att vi båda är gamla entreprenörer, säger Mattias Hedlund.

Både han och Thorbjörn Wikström har en gedigen entreprenadbakgrund, när de startade företaget lämnade båda varsin entreprenadfirma bakom sig.

– Jag hade Gummarks Gräv och Thorbjörn hade Towik Entreprenad, säger Mattias Hedlund.

Gummarks Gräv var en enmansfirma, Mattias Hedlund körde för Skellefteå Kraft i 18 år, han byggde kraftledningar och grävde för kabel.

Thorbjörn Wikströms firma hade flera anställda, men när chansen kom att börja sälja maskiner i stället tog de den.

– Vi hade pratat länge om att göra något tillsammans, säger Mattias Hedlund.

De två entreprenörerna fick chansen att ta över Traktorekonomi, som sålt lantbruksmaskiner sedan 1970-talet. Duon började med att sälja Case och New Hollands jordbruksmaskiner, företaget hade ett samarbete med Söderberg & Haak och när det skånska företaget tidigare i år blev Komatsus svenska återförsäljare passade det perfekt för Traktorekonomi.

– Vi ville bredda oss mot entreprenad.

Entreprenadsatsningen var i och för sig redan påbörjad, för ett par år sedan började Traktorekonomi att sälja Hidromeks grävmaskiner, sedan åtog man sig att serva Ljungbys maskiner.

Traktorekonomi har åtta anställda, företaget verkar i norra Västerbotten och delar av södra Norrbotten och att ta sig an Komatsu, ett av världens största maskinmärken, är ett stort steg, uppger Mattias Hedlund.

– Det ställer krav på att vi har den service och eftermarknad som behövs, det är tyngre och större grejer och vi måste skaffa oss rätt utbildning.

– Det är service vi jobbar med, vi ska utbilda oss och strukturera verksamheten så att allt fungerar – vi måste bli bättre där och se till att den biten fungerar.

Traktorekonomi har gått från 100 procent lantbruksmaskiner till ungefär 70 procent lantbruk, 30 procent entreprenad och Mattias Hedlund tror att entreprenadsidan kommer att gå om lantbruk framöver.

– Det går snabbt åt det hållet, det blir färre och färre lantbrukare i vår del av världen.

Han tror också att Komatsu kommer att gå hem fint i regionen, trots att varumärket, som är gigantiskt i övriga världen, inte är lika framgångsrikt i Sverige.

– Det finns en mycket stor potential, Söderberg & Haak har en stark organisation och med hjälp av dem och återförsäljarna kommer det här att gå fint.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------