Sjöfartsverket vill förbättra säkerheten och tillgängligheten i de allmänna farlederna genom den tre kilometer långa Södertälje kanal och till hamnarna i Västerås och Köping.

För att klara detta lägger man 1 183 miljoner kronor på det så kallade Mälarprojektet där Södertälje får en ny kanal och en sluss. I uppdraget – som är värt 1 183 miljoner kronor– ingår bland annat slusshuvuden, slussportar, slusskammare, teknikhus, ny klaffbro över kanalen, ny spont och krönbalk längs hela kanalen, ledverk, dykdalber, stödkonstruktioner för schakter, väntlägen och gångvägar.

Uppdraget har gått till Züblin Scandinavia AB och entreprenaden kommer att utföras i samarbete med Sjöfartsverket.

Fartygstrafiken måste fortgå under hela byggtiden.

– Det är ett mycket viktigt och spännande projekt med många utmaningar. Vi har endast planerat in ett fåtal stopp i sjöfartstrafiken och minimal påverkan på omgivningen, säger Züblin Scandinavias vd Pär Land, i ett pressmeddelande.

Skopan sätts i backen nu i september och det hela ska stå klart i december 2019.