Starkt stål stärker maskintillverkare
Vikt och dimension är av stor betydelse för tunga fordon och maskiner. Här kan en ny typ av stål som fortfarande befinner sig på utvecklingsstadiet få stor betydelse. Nu satsas fyra fräscha miljoner kronor för att lyfta stålinnovationen ut till marknaden.
Det rör sig om en typ av stål som kallas ausferritisk och som utlovas kombinera styrka, seghet och nötningsbeständighet bättre än konventionellt martensithärdade stål. Dessutom ska glidegenskaperna vara bättre än för andra stål och bearbetningen lättare.
Den vetenskapliga grunden för produktion av ståltypen har lagts av Indexator Materials Technology som också leder arbetet i det projekt som fått namnet Ausferrit. Förhoppningen är att denna typ av stål på sikt ska bli vanligt förekommande i maskiner och fordon som utsätts för stort slitage och hög belastning, till exempel i lastbilar, vilket intresserar bland annat Volvo.
– Egenskaperna hos ausferritiska stål är mycket intressanta för vissa komponenter hos Volvo eftersom de gör det möjligt att minska komponenternas dimension med bibehållna eller förbättrade egenskaper. Detta är viktigt för att göra lastbilen så utrymmeseffektiv och bränslesnål som möjligt, säger Ulla Boman, Manager Metallic materials på Volvo Group Trucks Technology.
Nästa steg i projektet är en uppskalning av tillverkningen i en värdekedja från stål till komponent. Tanken är att Ovako och Smålands gjuteri ska producera ausferritiska stål i pilotskala och att det producerade stålet ska användas av företag som Atlas Copco, Indexator, Olofsfors och Rototilt i prototyper av särskilt utsatta komponenter vars egenskaper därefter kan valideras.