Två miljarder satsas på Landvetter
Närmare två miljarder kronor investeras för att anpassa Landvetter flygplats till resandeströmmar som ökat betydligt kraftigare än förväntat. Bland annat aviseras en terminalutbyggnad, ett nytt hotell och tåganslutning.
6
Bilder
Med Mobas övertagande av Novatrons svenska bolag får Jonas Hallberg och hans kunder tillgång till ett betydligt bredare utbud än de ursprungliga maskinstyrningssystemen.
– Vi jobbar tillsammans med övriga aktörer i regionen för att tillgodose behovet av flygtrafik. Utvecklingen går framåt men nu är det stundtals trångt i terminalen. Därför är det väldigt skönt att vi fått klartecken att börja bygga för att fortsätta vara Västsveriges internationella flygplats. Framför allt finns ett behov att kunna ta emot större flygplan och hantera passagerarflöden från länder utanför Schengen, säger Charlotte Ljunggren, flygplatsdirektör på Göteborg Landvetter Airport.
Utbyggnaden kommer att ske i etapper. Bland annat finns behov av större terminal, utbyggd ankomsthall, fler sorteringsfickor för avgående bagage, utbyggd säkerhetskontroll och bagagehotell.
I en första etapp handlar det om projektering och en utbyggd ankomsthall som ska stå klar under nästa år, en beslutad investering om cirka 180 miljoner kronor.
Nästa steg blir en expansion av terminalen söderut som beräknas komma igång under det tredje kvartalet 2017 med färdigställande i början av 2020. Den nya tillbyggnaden – som dock kräver ytterligare styrelsebeslut i Swedavia – får tre så kallade bryggor där flygplan kan ta ombord och släppa av passagerare. De nya bryggorna konstrueras för att kunna separera flöden mellan ankommande och avresande och är därutöver anpassade för större flygplansmodeller. Även två bussbryggor finns på göralistan.
Investeringskostnaden beräknas till cirka 760 miljoner kronor och innefattar projektering, förberedande arbeten och terminalbyggnaden – uppdrag som tagits hem av NCC som ska driva projektet i samverkan med Swedavia. De första stegen blir att ta fram projektets organisation, projektering, bygghandlingar och riktpris. I en första fas uppgår ordervärdet till cirka 70 miljoner kronor, men enligt planerna beräknas det huvudsakliga entreprenadavtalet vara klart under andra kvartalet 2017. Förberedande arbeten, som flytt av befintliga byggnader samt markarbeten, påbörjas dock redan i höst.
Tanken är att miljöcertifiera den nya terminalen enligt Breeam och NCC räknar med att den minst kommer att klassas i kategorin very good.
I utbyggnadsplanerna ingår även ett nytt hotell som ska stå klart i direkt anslutning till terminalen 2019 samt en tåganslutning som ska vara på plats 2026. Samtidigt pågår exploateringen av Airport City som innebär att flygplatsområdet kommer att bli arbetsplats för drygt 10 000 människor i framtiden.
– Behovet av ett Landvetter med större kapacitet är grundat i både en regional och en global utveckling – Västsverige växer med 15 000 invånare per år samtidigt som flygresandet i världen beräknas fördubblas de närmaste 15 åren. Ska regionen kunna möta utvecklingen och fortsatt ha en bra tillgänglighet till världen krävs att vi investerar för framtiden, säger Karl Wistrand, vd på Swedavia.