Frågan om den hårt belastade Huvudstaleden kan läggas under jord har sysselsatt Solnas politiker i många år. 2014 gav regeringen Trafikverket i uppdrag att reda ut om det går att dra leden i tunnel och i slutet av januari kom projektet ännu ett steg på vägen i och med att kommunfullmäktige i Solna stad godkände principöverenskommelsen med Trafikverket om att bygga ut Mälarbanan genom Solna och vidare genom Sundbyberg.

Enligt ett pressmeddelande innebär beslutet nämligen också att Trafikverket och Solna stad nu ska utreda en Huvudstaled i tunnel.

– Beslutet är ett genombrott efter decenniers prat om Huvudstaled i tunnel, som nu kopplas ihop med arbetet med att bredda Mälarbanan. Jag ser samtidigt gärna att så mycket som möjligt av järnvägen grävs ner, och att det också kan bli en ny pendeltågstation i Huvudsta, säger Pehr Granfalk, kommunstyrelsens ordförande, i ett pressmeddelande.

Förutom att utreda en Huvudstaled i tunnel ska kommunstyrelsen, tillsammans med Sundbyberg, göra en övergripande planering av utbyggnaden av Mälarbanan från två spår till fyra. Byggnadsnämnden i Solna har ska dessutom få i uppdrag att ta fram nödvändiga detaljplaner.