Stålslagg ersätter ballast i asfalt
Slagg från Ovakos stålproduktion i Smedjebacken ska återanvändas av NCC som ballast i asfalt. Vägbanor med upp till dubbelt så lång livslängd utlovas och med det långsiktigt sänkta underhållskostnader för samhället.
NCC Roads ska med hjälp av stålslagg från Ovako leverera asfalt som utlovas vara billigare och mer hållbar än konventionella blandningar.
De båda företagen har tecknat ett avtal som träder i kraft 1 oktober och löper över tio år. NCC Roads köper de första tre åren Ovakos årliga produktion av stålslagg (cirka 50 000 ton per år) i Smedjebacken. De resterande sju åren handlar det om cirka 85 000 ton per år, vilket inkluderar slagg som finns lagrad vid fabriken i Smedjebacken.
– Med stålslagg kan vi erbjuda vägar där asfalten håller mycket längre och blir märkbart tystare och stabilare. Det minskar vår påverkan på miljön markant. Vi har redan testat asfalt med stålslagg i rondeller i bland annat Borlänge. De asfalterades för tio år sedan och fortfarande finns inget behov av omläggning, säger Robert Lindgren, region manager, NCC Roads.
Hans bedömning är att slaggasfalten är överlägsen vanlig asfalt där den utsätts för mycket hög belastning och däcksvridning – exempelvis i rondeller, på industriytor och vägar med hög trafikbelastning. Dessutom pekar han på bonuseffekter som mindre buller och en kraftig minskning av hälsovådliga små partiklar, så kallade PM10-partiklar.
Med användandet av en restprodukt som stålslagg minskar även behovet av sten från bergtäkter, vilket både håller nere uttaget av ändliga resurser och miljöbelastningen i form av utsläpp.
Inte minst utlovar NCC långsiktigt minskade kostnader för samhället i och med den ökade hållbarheten och därmed minskat behov av underhåll och reparationer.
I Smedjebacken tillverkas specialstålprodukter till bland annat fordonsindustrin, jordbruksindustrin, järnvägar och vindkraftverk. Slaggen, som uppkommer som en biprodukt vid framställning av stålet, krossas på plats och transporteras vidare med tåg så långt det går för att hålla nere utsläppen av koldioxid.
Företagen har sedan tidigare väl etablerade affärsrelationer. Enligt ett fyraårigt ramavtal svarar NCC sedan 2014 för underhåll, byggande och markarbete på Ovakos sex fabriker.