Hydrema på rätt spår
Minröjare är en av Hydremas specialiteter, men bristen på svenska kunder lär betyda att dessa maskiner inte visas på höstens Entreprenadexpo i Borgeby 10-12 september. Det danska företaget väljer i stället ett annat huvudspår – maskiner på räls.
Rälsgrävaren utlovas klara kravet på maximalt 1 700 millimeter mellan maskinens centrum och motviktens yttersta del med god marginal.
Familjeföretaget Hydrema är Danmarks enda tillverkare av större entreprenadmaskiner och kan bland annat glädjas åt att det är hyfsad fart på affärerna i Sverige.
– Marknaden fungerar väldigt bra för oss just nu. Det är lite uppsving för grävlastare samtidigt som vi börjar hinna med de vanliga hjulgrävarkunderna där inte minst MX-grävarna tagits emot mycket positivt. Dessutom är det full fart på rälssegmentet, säger Leif Fasth, Hydremas försäljningschef i Sverige.
Just nu satsas hårt på rälsgående maskiner, i synnerhet som företaget anser sig vara väl rustat på området med genomtänkta tekniska lösningar och – väl så viktigt – med en rälsgrävare som uppfyller alla de krav som behövs för att användas på räls.
På Entreprenadexpo räknar Leif Fasth med att visa både 17,5-tonsgrävaren MX16 Rail och rälsdumpern 912 Rail som lastar tio ton och som utlovas vara godkänd för trafik på allmän väg. Mer konventionella är hjulgrävaren MX16 och grävlastarna 906E och 928E.
På dumpersidan aviseras också en uppdaterad 922 som med sina 22 ton kan beskrivas som en storebror till 912 ES.