Bättre drag med lägre varvtal
Med en rejäl hjärna under huven ska de små hjullastarna kunna göra betydligt mer lovar Caterpillar som också utlovar bränslesnålare maskiner med smarta detaljer.
926M, 930M och 938M ersätter 924K, 930K och 938K.
Malaga. I den nya M-serien ska Caterpillars små hjullastare ha fått en ”hjärna” utöver det vanliga.
– För första gången har maskinen en ”high level brain” som ser på logiken i motorn, transmissionen etcetera. Man kan därför göra saker man inte kunde på de små tidigare, ”hjärnan” tar till sig informationen att man ska göra vissa saker, och fördelar sedan rätt kraft till rätt funktioner, förklarade produktexeperten Joel Grimes när han presenterade de små M-hjullastarna på en pressvisning.
926M, 930M och 938M ersätter 924K, 930K och 938K. Alla tre har fått en steg IV-motor med ett dieselpartikelfilter som regenereras passivt vid långa temperaturer, de har också försetts med ett antal drivlinelägen, man kan till exempel välja Hystat-läge med aggressiv motorbromsning, ett förbättrat momentomvandlarläge som innebär att maskinen kan köras i frihjulsläge nedför backar och runt lutningar, eller ett is-läge, som ska ge bättre kontroll när det är halt.
– Det är ingen ny teknologi men hur vi kontrollerar det elektroniskt är nytt – man kan ändra som man vill och få fram flera olika maskinpersonligheter, säger Joel Grimes.
– Den som kör grus på sommaren behöver vissa saker av maskinen, kör man sedan snö på vintern krävs andra egenskaper. Det fixar ”hjärnan”, den säger också nej om man gör något galet – som att försöka sätta på difflock i hög fart.
I standardläget går motorn på ett lägre varvtal (1 600 varv/minut), det ska dock fortfarande gå att köra maskinen i samma hastighet. I prestandaläget ökas varvtalet till 1 800 varv/minut, även det en minskning från föregångarnas 2 145 varv/minut.
– Vi har dragit ner varvtalen, det innebär 30 procent mindre bränsle, färre cykler gör också att livslängden ökar och att det blir mindre buller.
Joel Grimes lyfter också fram lastarlänkaget med Z-balk, som ska leverera brytkraften från ett vanligt Z-länkage men också kunna lyfta parallellt som en integrerad redskapsbärare.
Maskinen uppges vara särskilt lämpad för multifunktionsuppdrag, med en pump för varje system.
Bra sikt, bältesvarnare och kontroller som rör sig med stolen är andra detaljer som Caterpillar gärna lyfter fram.
– Vi är först ut med elektrohydrauliska kontroller på den här storleken.
Andra förbättringar är till exempel en flyttad spegel.
– Nu ser man var bakhjulet kysser marken, säger Joel Grimes.
Telematiksystemet Cat Product Link är standard på de små hjullastarna, andra innovationer innebär att föraren ska slå in en kod för att starta maskinen, som då erinrar sig vilka inställningar just den föraren använde sist.
– Det finns olika typer av koder, det går att bestämma vad en viss förare får göra och reglera, säger Joel Grimes.
Standardmaskin* M* M M Motorfabrikat/modellCat C7.1 ACERTCat C7.1 ACERTCat C7.1 ACERTMaximal bruttoeffekt, kW (hp)(153)(164)(188)Nominell nettoeffekt, kW (hp)(148)(157)(182)Hastighet, 4:an framåt, km/h:an hydraulflöde, l/min:an hydraulflöde, l/minArbetsvikt, kg 13 360 14 264 16 348Fusion – skopor i Performance-serien, m3,1,3,7Statisk tipplast vid full sväng, kg 451 396 955