Lätta lättväxlade växlare
Två nya växlare ska ha en lägre egenvikt och därmed kunna lasta mer. En säkerhetsstödbalk ska också göra ekipaget säkrare att växla.
De nya flakväxlarna har en lägre egenvikt.
Ivarssons i Metsjö låter meddela att de börjat saluföra två nya flakväxlare: Metaflex 50-60 och 60-75.
Redan 2010 visades en konceptversion på Agritechnika, de produkter som nu släpps ska vara en vidareutveckling av det konceptet och Ivarssons lyfter bland annat fram att man infört en hydraulisk säkerhetsstödbalk som standard på den nya typen av växlare.
Balken är tillverkad i höghållfast stål och är försedd med stöt- och dränktåliga lampor. Tanken här är att föraren ska skjuta ner säkerhetsbalken i marken när tunga lass ska växlas. När balken är nere i marken så låses bromsarna, lyfts balken upp lite frigörs de och växlaren kan därför rullas under växling.
De nya flakväxlarna är också försedda med en tippcylinder som växlar dubbelverkande gentemot en separat växlingscylinder. Fördelen med detta ska vara att man slipper använda ytterligare en växlingscylinder, egenvikten sänks därmed med ett halvt ton vilket i sin tur gör att man kan lasta mer.
Enligt Ivarssons ska tillförloppet vara snabbare på de nya växlarna eftersom oljan inte behöver pumpas ur hydrauliskt under flakets nedgång. Detta ska också leda till att man inte behöver just någon olja alls vid växling, eftersom oljan skjuts dubbelverkande mellan tipp och växlingscylindern.
– Vi är mycket nöjda med den nya flakväxelkonstruktionen. Det nya systemet innebär en ökad kapacitet till lägre pris för kunden. Den nya max-gränsen för växling och tippning går nu vid den lagliga belastningsvikten på axlarna. Det känns också bra att kunna sätta en hydraulisk säkerhetsbalk som standard och vi hoppas att detta kan förhindra framtida växlingsolyckor. Säkerhetsbalken förenklar dessutom placeringen av lamporna och fungerar som ett underkörningsskydd, säger Anders Ivarsson i ett pressmeddelande.
Enligt företaget kan samtliga växlare fås med Metsjös multidrag, flaken är också kompatibla med det nya hackkonceptet 1360/1460M och Bruks Flishugg 605.
En 50-60 version ska byggas med pendelboggie och en 50-60 och 60-75 med separat axelupphängning och kommunicerande kärl. Enligt företaget ska den separata axelupphängningen med hydraulisk fjädring ge en bättre gång, en höjdregleringsmöjlighet på 35 cm av chassi och lägre bränsleförbrukning.
MetaFlex
50-60 Pendulum 50-60 60-75 Flaklängd
(Decimeter) 50-60
Maskin/ balflak upp till 7250-60
Maskin/ balflak upp till 7260-75 Maskin/ balflak upp till 84 Nyttolast 17,2 Ton19,85 Ton29,1 Ton Växlingsvikt 17,2 Ton19,85 Ton29,1 Ton Totalvikt 21 Ton24 Ton34,5 Ton Egenvikt 3,8 Ton4,15 Ton5,4 Ton Oljevolym 47 L
210 Bar47 L
210 Bar68 L
210 Bar Max. hjul 710/45 x 22,5800/50 x 30,5800/50 x 30,5 Övrigt Pendelboggie, säkerhetsbalkStyrande bakaxel, säkerhetsbalkStyrande bakaxel,
säkerhetsbalk