Fortsatt kostnadsjakt i stabilt Volvo
Trots en vikande marknad i Kina redovisar Volvo Construction Equipment en liten förbättring av såväl omsättning som rörelseresultat under årets tredje kvartal jämfört med samma period förra året. Men företaget aviserar samtidigt ytterligare produktionsminskningar redan i år.
Allt sedan Volvo presenterade sin första dumper 1966 har produkten vägt tungt i sortimentet. Den nya G-serien är en av de tungviktare som ska leda företaget genom de närmaste, något skakiga, månaderna.
– En gynnsam utveckling i Nordamerika motverkas av att vi tappar fart i Europa och en ökande negativ utveckling på den kinesiska marknaden för entreprenadmaskiner. Vi räknar med att nedgången i Kina fortsätter i år och in i 2015. För att möta detta marknadsscenario fokuserar vi på åtgärder som anpassar produktionen så att vi kan få en balans mellan tillgång och efterfrågan. Samtidigt jobbar vi vidare med att förbättra vår produktivitet och spara kostnader med målet att bibehålla prisbilden och ta nya marknadsandelar, säger företagets vd Martin Weissburg.
Redan i mars noterade Volvo Construction Equipment en märkbar nedgång i Kina och även koncernchefen Olof Persson räknar med en nedgång som varar ända in i 2015. Rejält ökad efterfrågan i främst Nordamerika gör dock att siffrorna för såväl omsättning som rörelseresultat kunnat hyfsas något och till och med visar ett litet plus för årets tredje kvartal jämfört med samma period förra året.
Företaget påpekar dock att siffrorna påverkas kraftigt av för företaget gynnsamma valutakurser och att i varje fall omsättningen annars skulle ha inneburit en försämring.
Däremot har orderingången minskat kraftigt, och även här är det till stor del beroende på den svaga efterfrågan i Kina. I och med att ekonomin tappar fart innebär det minskad efterfrågan på maskintjänster och därmed ett lågt utnyttjande av de maskiner som redan är ute på marknaden.
Resultatet blir en överkapacitet i branschen i kombination med likviditetsproblem för både maskinleverantörer och deras kunder. Det innebär också ett lagren av återtagna maskiner ökar och sammantaget skapar det en prispress som slår hårt mot leverantörerna.
Olof Persson ser dock ljuspunkter i tillvaron och menar att man hunnit en bit in på den rätta vägen i koncernen som helhet.
– Vår förbättrade lönsamhet jämfört med förra året är ett resultat av våra förbättringsåtgärder och vår förmåga att till viss del dämpa negativa faktorer vi har på vissa marknader. Jag ser på det tredje kvartalet som ett litet, men stabilt steg på vår väg mot att förbättra Volvokoncernens lönsamhet till en nivå som är bland de bästa i branschen, säger Olof Persson.
Men han understryker att det finns en del kvar att göra för att nå dit.
– Koncernens lönsamhet är inte på en tillfredsställande nivå och det är helt klart så att vi har mycket hårt arbete framför oss.