Fortsatt nedmontering av järnvägskompetens
50 tjänster ska bort från Strukton Rail som en konsekvens av Trafikverkets minskade anslag för det svenska järnvägsnätet.
Lagom till valet varslar Strukton Rail om en övertalighet på ungefär 50 personer.
– Med den bransch- och marknadssituation vi står inför har vi inget annat val än att anpassa oss, säger företagets vd Robert Röder.
Målet är att under hösten minska kostnaderna med ungefär 45 miljoner kronor med motiveringen att marknaden viker och att Trafikverket dessutom aviserat nedskärningar på ytterligare 1,5 miljarder kronor i budgeten för 2015/2016.
Neddragningarna drabbar främst administrationen och den projektverksamhet som genomför nybyggnad och förnyelsearbeten på järnväg.
Så sent som vid månadsskiftet mars-april i år deklarerade företagsledningen att ingen personal skulle bli övertalig efter Strukton Rails förvärv av Balfour Beatty Rails skandinaviska verksamhet.
Budskapet var då att Strukton Rail haft en god utveckling med nya arbeten och stadig omsättning.
– Genom att kombinera företagens styrkor kommer vi att ta stora kliv framåt i utvecklingen av tjänster och erbjudanden till våra kunder. Blickar vi framåt mot 2015 så kommer sysselsättningen att öka för järnvägsbranschen. Att säga upp erfaren och kompetent personal i ett sådant läge vore att prioritera helt fel, sade då företagets HR-chef Gunnar Strömberg.
Det tog uppenbarligen inte mer än fem månader innan kartan var helt omritad.