Kinesisk nedgång slår mot Volvo
– Årets andra kvartal kännetecknades av en mycket kraftig nedgång i Kina – världens största marknad för entreprenadmaskiner, säger Martin Weissburg, vd för Volvo Construction Equipment, som dock ser en viss uppgång på de mer mogna marknaderna.
EC18C in action Tyskland, Storbritannien och Frankrike utvecklades väl för Volvo, bland annat tack vare insatser riktade till användare av kompaktmaskiner.
Enligt Volvos koncernchef och vd Olof Persson kom nedgången i Kina hastigt. Tillbakagången var märkbar redan i mars och har därefter till och med accelererat. En huvudorsak är att de statliga stimulansåtgärderna minskat, vilket bidragit till att maskinanvändningen minskat. Tillsammans med minskad tillgång till kapital betyder det att maskinförsäljningen i Kina minskat drastiskt.
– Vi har agerat snabbt för att säkerställa att produktions- och lagernivåer så fort som möjligt kommer i balans med efterfrågan. Den lägre försäljningen och arbetet med att anpassa produktionsvolymerna har haft en betydande negativ påverkan på vår lönsamhet. Vi bedömer att det kommer att ta flera kvartal innan kapaciteten och lagren i branschen kommit i balans med efterfrågan i Kina, säger Olof Persson.
– Trots inbromsningen kommer Kina för lång tid framöver att vara världens största marknad för anläggningsmaskiner. Den är också en av våra mest lönsamma marknader och det är därför viktigt att vi bibehåller vår position med Volvo och SDLG som gemensam etta på marknaden.
Leveranserna på de europeiska och nordamerikanska marknaderna har däremot fortsatt att växa under kvartalet medan övriga marknader fortfarande ligger kvar på förhållandevis låga nivåer.
Sammantaget innebär det ändå att företaget redovisar en 22-procentig nedgång i orderingången och 18 procents minskade leveranser under årets andra kvartal jämfört med samma period förra året. Förklaringen finns framför allt i Kina, men även i övriga Asien och i Sydamerika har nedgången varit märkbar.
Vad gäller orderingången så minskade den även i Europa, men ska då jämföras med ett mycket bra andra kvartal 2014. Räknat på halvåret visar Europa en uppgång med sex procent, viket dock är långt efter Nordamerika där uppgången under halvåret anges till 40 procent – under det andra kvartalet var uppgången hela 58 procent.
Under redovisningsperioden slutfördes förvärvet av Terex dumperverksamhet som omfattar såväl tipptruckar som midjestyrda dumprar. I förvärvet ingick huvudfabriken i skotska Motherwell liksom ett distributionsnät i USA och ett 25-procentigt innehav i ett företag som tillverkar och säljer tipptruckar under Terex varumärke i Kina.
Under kvartalet invigdes även ett test- och utvecklingscenter i koreanska Hapcheon för i första hand grävmaskiner liksom det nya kundcentrumet i Shippensburg i Pennsylvania efter en mångårig satsning som totalt motsvarar närmare 700 miljoner kronor