Solnatunnel för 3,5 miljarder?
Den tungt belastade Huvudstaleden kan komma att dras i tunnel. Beskedet gläder Solnas politiker, som kan tänka sig att medfinansiera det efterlängtade projektet om det blir av.
Äntligen! Pehr Granfalk vill se en tunnellösning.
– Det är mycket glädjande att regeringen äntligen öppnar för en tunnelförläggning av Huvudstaleden. Vi har från Solnas sida i decennier påtalat behovet av en tunnel, för att minska trafiken främst genom Huvudsta, men också genom övriga Solna, säger han i ett pressmeddelande.
Med alla infrastrukturprojekt som planeras i huvudstaden under de kommande åren väntar regeringen sig ändrade trafikflöden, man ser därför en eventuell vinst i att Huvdstaleden dras i tunnel, en tunnellösning antas också kunna minska buller och luftföroreningar, den kan också göra det möjligt att bygga fler bostäder i nordöstra Stockholm och i kranskommunerna.
– Solna har länge tagit ett stort ansvar för Stockholmsregionens utveckling och har skapat förutsättningar för nya bostäder och arbetsplatser. Ska staden kunna fortsätta att ta detta ansvar och växa behövs en tunnellösning av Huvudstaleden, som gör det möjligt att få bort trafiken, säger Pehr Granfalk i ett pressmeddelande.
Trafikverket ska därför få i uppdrag att utreda en tunnelförläggning av leden. Möjliga alternativ är att antingen bygga en tunnel mellan Karlberg och Huvudstadbron under Huvudsta i Solna, eller att förlänga Huvudstaleden från Huvudstabron till Bergslagsvägen i Stockholm.
Investeringskostnaden beräknas till 3-3,5 miljarder kronor och enligt ett pressmeddelande är Solna Stad redo att diskutera en eventuell kommunal medfinansiering av projektet.