Volvo tillbaka på bronsplats
Volvo återtog förra året positionen som världens tredje största tillverkare av entreprenadmaskiner. Över huvud taget var utvecklingen positiv för europeiska och amerikanska tillverkare som Terex, John Deere, JCB och CNH, enligt den ranking som sammanställts av brittiska KHL Group.
The rotating hitch enables the tractor unit to oscillate independently of the load unit, eliminating frame twist. This lets the wheels “walk over” all obstacles in the terrain, while maintaining ground contact at all times Volvo har återtagit tredjeplatsen bland världens största tillverkare av entreprenadmaskiner.
2012 redovisade världens 50 största maskintillverkare en sammanlagd försäljning på 186 miljarder US-dollar, vilket är den högsta årsförsäljning som KHL Group noterat i sin så kallade Yellow Table sedan 2002.
Jämfört med rekordåret blev 2013 drygt tio procent sämre, men en sammanlagd försäljning på 163 miljarder US-dollar står sig ändå rätt bra i konkurrensen.
I vanlig ordning toppas listan av Caterpillar som ligger kvar på ungefär dubbelt så stor försäljning som tvåan Komatsu. Den japanska giganten har i sin tur ungefär dubbelt så stor omsättning som Volvo och Hitachi som fortsätter slåss om tredjeplatsen – nu med Volvo högst upp. Möjligen är Volvos kliv tillbaka upp på bronspallen egentligen en rent matematisk konstruktion på grund av att yenen tappat rejält i värde jämfört med andra valutor.
En snabbtitt på de fem största japanska tillverkarna: Komatsu, Hitachi, Tadano, Kobelco och Sumitomo visar nämligen på en liten (drygt två procent) uppgång i försäljningen så länge det handlar om yen. Omräknat till US-dollar handlar det däremot om ett tapp på drygt 16 procent.
Mest anmärkningsvärt under 2013 var ett trendbrott vad gäller de kinesiska tillverkarna, som efter att ha tagit för sig bra under några år, nu tappar mark på topplistan. Sany rasar från femte till åttonde plats medan Zoomlion hamnar sjua jämfört med en sjätteplats året innan.
Bilden är dock inte helt entydig – i själva verket ökar den kinesiska andelen för sjätte året i rad, men betydligt långsammare än tidigare. Totalt finns tio kinesiska tillverkare på 50-listan och ungefär hälften lyfte faktiskt någon placering. Den kinesiska andelen av totalförsäljningen ökade från 15 till 16,9 procent och landet närmar sig till och med Japan som med sina 23,2 procent är klar tvåa efter USA. Som jämförelse kan nämnas att Caterpillars andel av den totala kakan är 19 procent.
I stället är det amerikanska o ch europeiska tillverkare som rullar starkast, i och för sig en logisk följd av att både den amerikanska och europeiska marknaden sett en märkbar ljusning, medan den kinesiska, som länge varit något av motor i världsekonomin, tappat tempo.
Liebherr har exempelvis lyft från sjunde till femte plats och ligger inte långt efter de strävsamma kombatanterna Volvo och Hitachi. JCB har lyft två placeringar till fjorton, medan däremot ett företag som Metso tappat en placering till tretton. Det kan förklaras med att gruvbranschen fortfarande spökar med stor försiktighet vad gäller investeringar. Det slår hårt även mot flera av de största tillverkarna med sina maskiner för jordförflyttning. Med stor säkerhet är det där förklaringen finns till att de tio största tillverkarnas andel av försäljningssumman minskat från 66,5 procent under 2012 till fjolårets 62,8.
Morgan Andersson
Ranking Företag Procent
1 Caterpillar 19,0
2 Komatsu 10,8
3 Volvo 5,0
4 Hitachi 4,9
5 Liebherr 4,6
6 Terex 4,3
7 Zoomlion 3,7
8 Sany 3,7
9 John Deere 3,6
10 Doosan Infracore 3,2
11 XCMG Construction 2,8
12 JCB 2,6
13 Metso 2,5
14 Kobelco 2,2
15 CNH 2,0
16 Oshkosh Access 1,8
17 Hyundai 1,8
18 Manitowoc 1,5
19 Wirtgen 1,4
20 Liugong 1,3
21 Atlas Copco 1,1
Världens 50 största tillverkare av entreprenadmaskiner omsatte förra året 163 miljarder US-dollar. Procentsiffran anger andel av försäljningen bland de 50 företagen.
Källa KHL Group