Ljudvarning i bilen ger säkrare vägarbete
Trafiksäkerheten skulle öka för både vägarbetare och trafikanter om varningssystem med ljudsignaler integreras i våra fordon. Det hävdar forskare vid VTI som konstaterar att en ljudvarning i bilen leder till kraftigt sänkt hastighet när en vägarbetsplats passeras.
Få yrkesgrupper är så riskutsatta som vägarbetare. De tillbringar sin vardag på ytor som ofta är små och med förbipasserande trafik i direkt anslutning. Som ett led i att förbättra vägarbetarnas arbetsmiljö har en forskargrupp på VTI testat metoder som sänker förbipasserande trafikanters hastigheter vid vägarbetsområden genom att i realtid varna med hjälp av ljud.
En praktisk utvärdering som gjordes i VTI:s körsimulator Sim III visar i grova drag att förarna sänkte sin medelhastighet från 110 till 100 km/h när de körde genom vägarbetet utan ljudvarning och från 110 till 88 km/h när de fick ljudvarning.
– Den genomsnittliga sänkningen beräknas vara 9–17 km/h större med ljudvarning än utan. Dessutom fanns en liten effekt kvar av ljudvarningen även efter vägarbetet, säger Susanne Gustafsson, utredare på VTI.
Flertalet försökspersoner var positivt inställda till en ljudvarning, men meningarna var delade om de själva skulle utnyttja en sådan funktion om den fanns tillgänglig via exempelvis GPS eller radio. Det efterlystes dock även en applikation för mobiltelefon. En generell uppfattning var att ljudvarningen bör komma innan vägarbetet kommer i sikte.
Forskarna betraktar trafiksäkerhetspotentialen som god och föreslår därför fortsatta studier i syfte att vidareutveckla metoden för ljudvarning vid vägarbete.
– Tidigare studier visar att en ljudvarning ger större effekt om den har kvinnoröst, är direkt och informativ, ökar i intensitet och medför nedtoning av andra ljud, exempelvis sänker volymen på bilradion, säger Susanne Gustafsson.