Starka nykomlingar
Brokk släpade med sig nästan hela produktprogrammet till Bauma. Nyast på plan var minstingen, som blivit starkare men behåller sin nätta storlek, och en helt ny dieselmaskin som ska vara både stark, stabil och snabb.
2
Bilder
Brokk 400 D. Foto: Ulrika Andersson, Leveranstidningen Entreprenad. Bilden tagen på Bauma, april 2013. Brokk 400 Diesel ersätter 330 och kan ta tyngre redskap än föregångaren.
Brokk hade två nyheter med sig till Bauma denna gång: Brokk 400 diesel och Brokk 60.
– Brokk 400 diesel ersätter 330 diesel, det är en större, starkare och stabilare maskin, berättar Eva Skinner, marknadsansvarig på Brokk.
Maskinen blir den andra med dieseldrift i Brokks utbud och ska användas för jobb där det är svårt att få tillgång till el. Räckvidden är nästan sju meter och trots att den är tyngre än sin föregångare ska den bara vara något större.
Tack vare dieseldriften ska maskinen kunna användas på större ytor, den kan manövreras snabbt och har en transporthastighet som är 60 procent högre än föregångarens. Den ska därmed vara enkel att flytta runt om behov uppstår och enligt Brokk kommer den med sin styrka och räckvidd väl till pass för uppdrag inom både bygg-, tunnel och gruvindustrin.
Dieselmaskinen har ett kraftigare underrede och en tank som medger 8-10 timmars arbete. Dieselmaskinen är tänkt att användas i tung rivning och klarar dessutom att använda redskap som 330 gick bet på.
– 400 kan använda samma utrustning som elvarianten 400, till exempel tyngre hammare.
Brokk 60 ska ersätta Brokk 50.
– Det är vår minsta maskin, säger Eva Skinner.
Den nya varianten överträffar föregångaren när det gäller styrka uppger hon.
– Den har 25 procent mer kraft i hammaren.
Kraftökningen har, enligt Brokk, möjliggjorts av flera nykonstruerade delar, bland dessa kan nämnas svängsystemet, chassiet, elsystemet samt styrsystemet, som dessutom ska göra maskinen tillförlitligare och mjukare samt ständigt förse föraren med uppgifter om till exempel maskintemperatur och tryck.
Den utvändiga designen är helt ny och maskinen väger 500 kg och kan fraktas på en vanlig släpkärra. Trots kraftökningen är maskinen inte större än föregångaren.
– Den går in i en dörröppning på 60 centimeter och är till och med 70 millimeter lägre än 50:an, säger Eva Skinner.
Brokk hade mer svängrum än vanligt på Bauma, i stället för att dela en 400 kvadratmeter stor monter med betongsaxtillverkaren Darda, slog man nu på stort och delade en 1 200 kvadratmeter stor monter med systerföretaget Kinshofer och dotterbolaget Darda.
– Det har blivit mer fart i montern, konstaterar Eva Skinner.
Skellefteföretaget visade upp nästan hela sitt sortiment på den tyska jättemässan.
– Vi har alla modeller här utom den största, 800:an.
Nyheterna kommer i stadig takt från Brokk och Eva Skinner slår fast att företaget ständigt strävar efter förbättringar.
– Rivningsrobotar har varit vårt fokus i 35 år och vi vill hela tiden ta fram bättre maskiner.
På sistone har man dessutom tittat en del på formspråket, och de nyare maskinerna har en lite annorlunda utformning.
– Funktionen är viktigast men vi har jobbat en del med formspråket, maskinerna är fortfarande enhetliga men det har blivit lite mer futuristiskt.