Försenat kontrakt
Efter mer än åtta månaders väntan har Peab åter fått entreprenaden för Mälarbanan.
Peab blir därmed entreprenör, VR Track Sverige AB uppges bli underentreprenör och projektör är Vectura, ett kontrakt som tecknades redan 2011.
Projektet utförs som ett samverkansuppdrag där Trafikverket, Vectura och Peab ingår. Tanken är att bygga ut Mälarbanan mellan Tomteboda och Kallhäll, antalet spår ska fördubblas så att pendeltågen kan separeras från övrig trafik. Arbetet ska påbörjas i vår, först ut är sträckan Barkarby-Kallhäll. Hela entreprenaden ska vara klar under 2016.