Mera sisu för Ljungby
Ljungby visade på Entreprenadexpo att man har infört ställbara pedaler för samtliga företagets nya hjullastare. Företaget lämnar också Mercedes för Sisu när det gäller hjullastarna L9 och L15. Detta för att få sexcylindriga motorer under 129 kW som klarar steg IIIA.
11.ljungby – Hitchkrok och trepunktslyft erbjuds såväl var för sig som i en kombination av båda på en gång, säger Thomas Lyckvall.
Tillverkaren av hjullastare med 85 anställda i Ljungby har en jämn produktion av 150 maskiner om året. Med den nya tekniken att ställa in pedalerna är det tänkt att foten ska hamna i ett naturligt läge vilket ger ergonomin ytterligare en skjuts framåt.
– Ska foten vara högre eller lägre är det bara att välja rätt knapp. Det finns två att välja på, säger Anders Dahlin, säljare i södra Sverige.
Enligt marknadschef Thomas Lyckvall beror motorbytet på att Mercedes inte tillverkar motorer inom denna kategori.
– Vi har varit mycket nöjda med motorerna från Mercedes men vi vill ha sexcylindriga motorer i alla våra lastare.
Han uppger att Sisumotorerena sänker bränsleförbrukning men garanterar att motorn har samma effekt som tidigare.
Vidare poängterade han att Ljungby Maskin är ensam om att kunna erbjuda sina kunder både hitchkrok och trepunktslyft till hjullastaren.
– Extrautrustningarna efterfrågas av både lantbrukare, som vill kunna hänga på olika typer av redskap, exempelvis en harv, och av entreprenörer som vill kunna häkta på sandningsaggregat eller arbeta med snöröjning, säger Thomas Lyckvall.