Slungar snö dubbelt så snabbt
Holms Industri har blivit återförsäljare av en snöslunga som visades på Entreprenadexpo och utlovas bara behöva hälften av den energi som traditionellt behövs. Lägre varvtal är anledningen, något som också radikalt tystar maskinen. Dessutom ska snabbare körhastighet mer än dubblera snömängden per timme.
11.Holms Tvåstegsslungan har färre arbetssteg och varvtal vilket sparar mycket energi.
– En anpassning till den skandinaviska marknaden har gjorts. Marknaden driver produktutvecklingen och eftersom vi förstår den skandinaviska har vi fått ha inflytande över produkten.
Vanligtvis brukar det vara så här enligt Markus Furhoff, försäljnings- och marknadschef.
– Att dra igång en snöslunga som vi är vana vid att det är, är som att dra i gång ett flygplan.
Enligt Markus Furhoff beror det på att varvtalen är mycket höga. Utmatningen brukar snurra runt 700 varv i minuten och inmatningsskruvarna 150 varv i minuten.
– På vår snöslunga snurrar inmatningsskruvarna bara 50 varv i minuten och utmatningsskovlarna i 250 varv i minuten, det vill säga en tredjedels hastighet jämfört med andra.
En snöslunga matar normalt in snön från sidan, bak till utkastaren och sist upp i utkastningsröret. Niederer har utvecklat en tvåstegsslunga som matar in snön från sidan och sedan slungar upp snön i utkastningsröret. På så sätt minskas en riktningsändring.
– Annars är det brukliga att riktningen ändras tre gånger. Detta extra moment tar onödig kraft från maskinen, säger Markus Furhoff.
Lägre varvtal och färre matningssteg kräver mindre energi och leder till tystare hantering av snön.
– Vem kommer inte att tänka på hur mycket man störs av en tidig morgons snöröjning. Med vår snöslunga är det nästan tyst när snön ska bort och när den lastas på lastbilarna innebär det mindre slitage, beroende på att höga varvtal skapar kraftiga vibrationer som i sin tur leder till ökat slitage. Snöslungan kan köras i hög hastighet med traktor vilket är beräknat att öka mängden röjd snö från det vanliga runt 2 250 kubikmeter till 5 000 kubikmeter i timman.
– Produktiviteten mer än fördubblas vilket är ett fantastiskt resultat, säger Markus Furhoff.
Snöslungan kopplas till en traktor.
– I dagsläget är snöslungan anpassad för och byggd för traktorer med kraftuttag men vi hoppas på att kunna anpassa till hjullastare också.
Då når Holms en helt ny marknad.
– Snöslungor har tidigare varit alltför energikrävande för att hjullastarens hydraulmotor ska orka med men med denna nya modell tror vi att det kommer att fungera, säger Markus Furhoff.