Samarbete säkrar motorleveranser
Mer än 50 000 motorer i storlekar från 150 till 300 hästkrafter ska årligen kunna lämna produktionsbanden i den fabrik som Hyundai och Cummins gemensamt tänker etablera i koreanska Daegu.
Avsikten med fabriken är att säkra motortillgången för en stor del av de entreprenadmaskiner som i dag tillverkas av Hyundai. Fabriken placeras i ett nybildat joint venture – Hyundai Cummins Engine Company, HCEC – som ägs till lika delar av de båda storföretagen. Målet är att produktionen ska inledas år 2014.
Motorerna i midrangeklassen 5,9 till 8,9 liter kommer primärt att användas i grävmaskiner och hjullastare tillverkade i bland annat Ulsan i Sydkorea och avsedda för förväntade tillväxtmarknader som Ryssland, Mellanöstern, Afrika och Sydostasien.
– Bildandet av HCEC knyter Cummins och Hyundai betydligt närmare varandra och med våra respektive kunskaper kan vi positionera båda moderbolagen för ökad global tillväxt, säger Rich Freeland, vice vd i Cummins och chef för företagets motorverksamhet.
Enligt Byeong-Ku Choe, operativ chef för Hyundai Construction Equipment Division, är Cummins redan en viktig motorleverantör och det nybildade joint venture-företaget är en naturlig utveckling i det långsiktiga samarbetet.
Motorerna kommer att baseras på Cummins B-, C- och L-plattformar som är anpassade till avgaskraven enligt Tier 2 och Tier 3, nivåer som antingen är införda eller som är på väg att sjösättas på de tilltänkta marknaderna.
Tanken är att samarbetet också ska skynda på andra gemensamma projekt som redan påbörjats med avseende på bland annat motorer enligt de betydligt tuffare kraven i Tier 4 Final och steg IV.