23948sdkhjf

Göteborgs central byggs om

I april nästa år inleds en ombyggnad på Göteborg C för att få plats med de långa tåg som Västtrafik har beställt för att öka kapaciteten för pendlarna mellan Alingsås respektive Kungsbacka och Göteborg.
Allt talar för att det blir fyra tåg per timme i högtrafik på Alependeln från och med den 7 januari nästa år. Månaden dessförinnan kommer pendeltågen att gå varje halvtimme för att det ska bli utrymme för att testa och trimma det nya upplägget vid Göteborgs central.

Trafikverket är nu klar med sin analys av hur tågen skulle kunna rymmas, men det kommer att krävas gemensamma ansträngningar från alla för att trafikeringen ska fungera.

– Det känns bra att vi har kommit så här långt. Vi är överens med alla i vår omgivning som vill att det ska gå fyra tåg i timmen på Alependeln. Trafikverket måste dessutom säkra att vi har ett robust system, där tågen inte lägger hinder för varandra. Det nya förslaget till upplägg har stämts av i dialogerna med Västtrafik. Lösningen innebär bland annat att Alependeln tas in på annat spår än ursprungligen, säger Trafikverkets regionchef Håkan Wennerström.

I april 2013 inleds en ombyggnad på Göteborg Central för att få plats med de långa tåg som Västtrafik har beställt. Arbetena innebär ännu en påfrestning på ett redan ansträngt stationsområde. Trafikverket och Västtrafik arbetar intensivt med att planera arbetena så att de ska innebära så små störningar som möjligt för tågpendlarna. Pendeltågen till och från Göteborg C kommer inte att påverkas i någon större omfattning. En plan för hur arbetet ska genomföras är klar i mitten av september.
Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.062