Maskinexpo i eget bo efter 28 års inneboende
Skepptuna Golfklubb, nära Arlanda, är den nya hemvisten för Maskinexpo. 24-26 maj kommer sex kilometer nyanlagda vägar, på det som i dag kallas Stoxa, att kantas av utställare som visar de senaste nyheterna för en anläggningsbransch på högvarv.
Året var 2006 och Maskinexpos marknadsansvariga Carina Tegelberg kunde stolt och glatt berätta att evenemangets flytt från Täby Galopp till Barkarby Flygfält tagits emot extremt väl av branschen. En dryg månad innan öppnandet var det gamla rekordet på 252 utställare slaget med bred marginal. Drömgränsen 300 utställare var passerad och med en uthyrd monteryta på mer än fem hektar innebar det att den största mässa för entreprenadmaskiner som någonsin arrangerats i Norden stod för dörren.
Sex år har gått sedan dess. I ett rasande tempo har den ena drömgränsen efter den andra raderats ut. 2008 lockades mer än 400 utställare till evenemanget, 2010 passerades 500-strecket och förra året noterades, enligt de officiella siffrorna, 578 utställande företag och 32 114 besökare.
Om en dryg månad kommer utställare och besökare att möta nästa steg i utvecklingen. Det gamla flygfältet i Barkarby har till allt större del fyllts av bostäder och Maskinexpo har tagit sitt pick och pack och flyttat några mil norrut, till det som tidigare var Skepptuna golfbana, ungefär tio minuters bilfärd från Arlanda flygplats.
63 hektar mark har förvärvats, närmare 30 000 kvadratmeter angränsande mark har arrenderats och de första stegen har tagits mot det som ska bli Stockholms senaste tillskott till mässområden, Stoxa, vilket kan uttydas som Stockholm Outdoor Exhibition Area.
– Vi upptäckte helt enkelt att det inte fanns någon passande yta att hyra så vi började se oss om efter mark att köpa. I vår jakt på lämplig mark har vi fått värdefull hjälp av näringslivskontoret i Sigtuna kommun som verkligen bidragit till att vi känner oss väldigt välkomna. Samtidigt finns enormt många hotellrum och tänkbara samarbetspartners i kommunen, nära anläggningen, vilket lovar gott för framtiden, säger Maskinexpos vd Kie Wirenholt.
Lika positiv är kommunens näringslivschef Christer Wikström.
– Arlanda är för oss ungefär vad ABB är för Ludvika. Flygplatsen genererar mängder med jobb och bidrar till att våra kommunikationer är väldigt väl utbyggda. Vi flyget som nav försöker vi differentiera näringslivet och ambitionen är att stödja och underlätta för de företag som vill etablera sig i kommunen. Vår erfarenhet är att ett positivt företagsklimat skapar tillväxt och att välmående företag hjälper varandra att växa, säger Christer Wikström.
– Med Maskinexpo får vi en häftig utomhusverksamhet och jag är övertygad om att det blir ett bra tillskott för oss. Vi har bland annat väldigt goda erfarenheter från golftävlingen Scandinavian Masters som vi kört ett par år och då mätt hur evenemanget påverkar ekonomin i kommunen. Första året kom 110 000 åskådare, vilket gav ett stort ekonomiskt inflöde till kommunen. Det är inte bara aktiviteten i sig som är värdefull och genererar sysselsättning utan många besökare och utställare stannar lite extra och utnyttjar de möjligheter som finns i kommunen.
– Vi ser också stora synergieffekter för en mässanläggning av det här slaget. Det finns flera motorbanor i närområdet, det finns företag som utbildar i eco-driving och Sigtuna är med ungefär 500 000 hotellövernattningar per år fyra i Sverige efter de tre storstadskommunerna.
Som alternativ till övernattning på hotell kommer Maskinexpo att etablera en egen camping för husbilar och husvagnar. Omfattningen är inte riktigt klarlagd, men i direkt anslutning till mässområdet kommer det bland annat att ställas upp duschvagnar, toaletter och elförsörjning.
En dryg månad innan portarna öppnas till årets evenemang 24-26 maj återstår fortfarande en del att göra på det nya mässområdet. Golfklubbens gamla klubbhus har byggts om till mötespunkt och administrationslokaler. Nya vägar har anlagts och förberetts för de extra utrymmen som behövs under utställningens intensiva och utrymmeskrävande etablerings- och avvecklingsfaser. Utrymmen har skapats för bland annat serveringar, underhållning och tävlingar.
– Huvudstråken är nio meter breda, men vi har också byggt en helt ny, elva meter bred entréväg in till området och gjort slingor som kommer att kantas av montrar. Totalt har vi använt ungefär 100 000 ton bergkross för arbetet. Vi lägger också ner ledningar för elektricitet och vatten i ett system som ska ge stor flexibilitet för olika typer av evenemang i framtiden. Även om Maskinexpo är vår stora aktivitet för vi redan nu diskussioner med eventuella samarbetspartners om helt andra typer av aktiviteter, berättar Carina Tegelberg.
Stora delar av anläggningsarbetena har genomförts av Skanska, men Maskinexpo har även en del egen utrustning som hjullastare, minigrävare, tjälrivare och ett par gräsklippare. Det finns till och med en passande maskinhall på området.
En källa till irritation i Barkarby var transporterna till och från mässområdet. Framför allt kunde bilköerna när mässan stängde för kvällen gå väldigt långsamt. Bedömningen är att allt ska ske betydligt smidigare till och från Stoxa, mycket tack vare den nya tillfartsvägen, men också tack vare ett flertal andra lösningar som utarbetats tillsammans med Trafikverket, polisen och kommunen.
Exempelvis kommer trafiken i närområdet att regleras på olika sätt. Dels sänks hastigheten på den anslutande vägen som är både smal och kurvig, dels kommer det att sättas upp skyltar som rekommenderar den lokala trafiken att ta en alternativ väg. De som använder GPS kommer att få en varning om att framkomligheten är begränsad. Trafikverket har dessutom redan breddat den anslutande vägen något och förstärkt vägkanterna, något som också ökar säkerheten i ett längre perspektiv.
Vid etableringen öppnas området redan den artonde maj för tunga transporter, vilket också kommer att minska störningarna i trafiken i närområdet.
– Entrébiljetterna kommer att kosta 200 kronor – 150 kronor i förköp – men då tillkommer ingen avgift för parkering. Eftersom vi disponerar så mycket som 24 hektar mark för parkering gör det att infarten kommer att bli betydligt smidigare utan köer. Vi kommer att ordna bussfickor och taxistopp där vi har ett avtal med Taxi Stockholm. Därigenom kan vi undvika att våra besökare drabbas av oseriösa taxibolag. Dessutom kommer vi att arrangera shuttlebussar, bland annat från Arlanda som också kommer att ingå i kostnaden för biljetten, säger Carina Tegelberg.
Eftersom mässområdet blir väldigt utsträckt kommer tre små stadståg att röra sig inom området och hjälpa till att förflytta besökarna.
Samtidigt etableras betydligt fler serveringar än tidigare. Ett par större restaurangområden kommer att kompletteras med flera mindre serveringar, bland annat utanför de åtta entrékassorna för att tidiga besökare ska kunna få sig något till livs innan mässan öppnar för dagen.
– Årets krögare driver i vanliga fall Färgfabriken och Restaurang Landet. Organisationen är van att hantera stora mängder människor i samband med festivaler och kommer att erbjuda vanlig husmanskost. Bra, men snabbt är ledorden, säger Carina Tegelberg.
I skrivande stund har antalet utställare nyligen passerat 500-strecket, och det största hindret mot ett nytt utställarrekord är kanske att den yta som redan bokats är 30 procent större än hela förra årets utställning.
– Det satsas tyngre än tidigare. Många utställare har bokat betydligt större montrar än förut och i nuläget är det egentligen bara den minsta monterstorleken som finns tillgänglig.
I vanlig ordning kan besökarna räkna med en hel del underhållning på de scener som byggs upp på området och en mängd nyheter i montrarna. Redskap av allehanda slag kommer att trängas med maskinnyheter som i stor utsträckning är en direkt följd av de betydligt tuffare utsläppskrav som infördes förra året.
Ett nytänkande som dock knappast kommer att visas upp är den så kallade Stoxabastun som underlättat utläggningen av kablar på det nya mässområdet. Under den kyliga vinterperioden uppstod vissa problem med de stelfrusna kablarna. Lösningen blev att värma kablarna med hjälp av en byggfläkt och därefter dra ut lämplig längd med hjälp av en fyrhjuling för att därefter lägga ner kabeln där den hör hemma.
Och hem har nu även Maskinexpo kommit, efter att allt sedan starten varit inneboende. Först på Täby Galopp och därefter på Barkarby Flygfält.
Men i fortsättningen är det Stoxa som gäller.