Användbara luftskepp
Luftskepp och lyftballonger kan vara tänkbara alternativ för transporter och lyft av materiel i samband med byggprojekt i avlägsna eller känsliga miljöer.
Redan i nummer 21.09 skrev Leveranstidningen Entreprenad om hur den svenska byggsektorns olika aktörer har tagit ett samlat grepp för att höja kunskapsnivån kring bland annat luftskepp för att uppnå mer klimatsmarta materialtransporter.
Nu har Taf Consulting, på uppdrag av Energimyndigheten, undersökt vindkraftutbyggnadens transport- och logistikutmaningar. Studien har jämfört vanliga lösningar, som till exempel lastbilstransporter och kranlösningar, med den alternativa teknologi som representeras av lyftballonger och luftskepp. Och rapporten tyder på att den nygamla ”lättare än lufttekniken” både kan sänka kostnaderna och minska ingreppen i naturen.
− Inom vindkraftbranschen finns det ett intresse för alternativa transport- och lyftlösningar. Jämfört med vanliga logistiklösningar har lättare än luft-tekniken fördelar som vi borde undersöka vidare, säger Lars Alfrost vid Energimyndighetens vindenhet.
Redan i dag används luftskepp bland annat i Ryssland för att inspektera elledningar och pipelines i avlägsna delar av landet.
Rapporten särskiljer tre olika typer av hjälpmedel:
• Lyftballonger förankras i marken med hjälp av vajrar. Lyftpunkten blir då helt stabil och vertikala lyft kan ske med stor precision, även om det blåser.
• Luftskepp är också konstruerade för vertikala lyft, men är dessutom utrustade med propellrar för förflyttningar i sidled.
• Hybrider är byggda som luftskepp med vingar och kan förses med en kompletterande lyftkran. Vingarna underlättar bland annat horisontell förflyttning.